广东
最近，司机圈里都在传，网约车要实行，一人一车一平台的新规定，多平台接单，一旦被查，就罚2000，一时间在圈里是引起不小的恐慌.
那么这个事到底是真的还是谣言？
很快，合肥当地就有人去运管部门求证真伪，得到的回复是纯属谣言，目前多平台接单不存在罚款2000的说法.但是，一人一车一平台的规定，却是真实的，如果没有按照这个规定去接单，一旦被查处可能会罚款或给予相关的处罚.
其实类似的这种规定，不止是合肥，例如厦门等多地也都如此，那么这个规定是否合理呢？对于运管部门来讲，实行一人一车一平台的规定，的确是有利于治理，和监督网约车平台，
但对司机，尤其是双证司机来说就，并不是那么友好了，第一，在行情不好的情况下，只跑一个平台，可能流水得不到保证，尤其是二三线城市，司机通常都会挑选多个平台接单来增加收入，然而这新规定的出台将使司机们失去这种，灵活性的挑选权利，可能会导致收入减少.
其次，你说都规定让司机只能跑一个平台，那这是不是就属于雇佣关系了？如果属于雇佣关系，相关部门是不是也该规定平台必须司机买社保，或规定平台必须保证旗下司机一个最低的，基本生活的保证收入？如果这点保证都没有，却要规定司机只能一个平台跑，否则就会面临处罚，这点是否合理呢？
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