市委书记见证！比亚迪王传福赴徐州，豪掷100亿

编辑丨创客公社 计蓉蓉

再投100亿！今年的徐州有点猛。在火热的新能源江湖中，江苏最负盛名的“工程机械”老大哥，冲劲十足。

据淮海控股集团消息，11月18日，淮海控股集团与比亚迪旗下弗迪电池有限公司签约百亿钠离子电池项目，项目计划总投资100亿元、年产能30GWh，目标打造全球最大的微型车钠电系统配套商。

徐州市委书记宋乐伟、比亚迪董事长兼总裁王传福见证了项目签约。

徐州市委书记宋乐伟对动力电池项目的快速推进和钠离子电池项目的顺利签约表示祝贺。他说，两年两度携手，充分彰显了徐州与比亚迪深化合作、互利互惠的成效成果。

比亚迪董事长兼总裁王传福对徐州市给予合作项目大力支持表示感谢，并简要介绍了企业发展情况和新能源汽车产业发展形势。

他表示，伴随着新能源汽车产业的快速发展，带来了电池技术的不断迭代，比亚迪愿意与徐州一道抢抓新能源汽车产业变革新机遇，积极抢占电池产业发展制高点，助力徐州加快建设新能源汽车产业链。

第二次重磅联手

比亚迪在徐2年投资200亿

此次签约是比亚迪与徐州企业的第二次重磅联手，也是比亚迪与淮海控股的二次合作。

弗迪电池有限公司曾于2022年11月和徐工集团共同投资100亿元建设新能源动力电池生产基地项目。主要生产新能源商用车、工程机械等电池电芯以及相关配套核心产品，着力打造新能源动力电池战略基地。达产后预计实现年产动力电池15GWh，年销售收入约100亿元。

目前该生产基地31万平方米厂房及宿舍楼已全部封顶，机电安装和装修工程施工全面展开，预计12月中下旬生产设备进场安装调试，2024年3月上旬进行试生产。

此外，在今年6月8日，淮海控股集团与弗迪电池有限公司签署战略合作协议。双方将以合资公司方式在徐州经开区共同建设钠离子电池生产基地，共同打造全球最大的微型车钠电系统配套商。

具体来看，双方将以徐州为中心拓展全国乃至全球的微型车辆市场需求，以基地为中心负责苏鲁豫皖钠电新能源储能产品的市场拓展经营。淮海集团提供市场、应用场景等优势资源，弗迪电池提供高技术、高质量、高价值的产品和优质系统服务。

11月18日，比亚迪与淮海集团100亿元项目落地徐州，这也意味着集团在钠电新能源车领域的大力布局，看出了微型车辆蕴藏的巨大市场潜力。

弗迪电池有限公司CEO何龙表示，钠离子电池技术日渐成熟，市场前景广阔，弗迪电池将集聚优质资源，加快推进钠离子电池项目落地徐州。

淮海控股集团党委书记、董事长安继文表示，这次淮海和弗迪在钠电池产业的合资合作，其目的就是整合钠电产业链上中下优势资源，发挥双方在技术、资金、人才、管理、市场、渠道和产业链等方面的优势，集聚浙江钠创提供优质的正极材料和电解液落户，集聚淮海弗迪钠电池科技有限公司落户，集聚淮海集团等多家应用钠电池企业优势，服务钠电池替代铅酸电池的应用领域，服务储能应用领域，实现大格局，大战略，大合作，大发展。

淮海控股是什么来头？

100万辆钠电车已投产

淮海控股与比亚迪的这次合作，可谓强强联合。

资料显示，淮海控股集团（文中简称“淮海集团”或“淮海控股”）始建于1996年，位于江苏徐州，目前已发展为涵盖电动车、摩托车、专用汽车以及商业贸易、资本运营、房地产等业务板块，集科、工、贸于一体的国家级大型企业集团。

成立40多年来致力于小型车辆及新能源领域的技术研发、整车制造及销售服务，主营业务已涵盖小型车辆、电动汽车、核心配件、国际贸易、现代金融五大板块。 业务覆盖114个国家和地区，拥有淮海新能源、弘安汽车、宗申车辆三大品牌，在徐州、重庆、天津、无锡、眉县等地设有制造基地，在巴基斯坦、印度、智利、秘鲁、印尼等国家也设有海外基地。

值得一提的是，在钠离子电池方面，淮海控股此前就已经开始了布局。

如淮海控股曾先后参与过钠创新能源的Pre-A轮融资和A轮融资，与钠创新能源建立合作关系。

此外，在今年6月18日，陕西淮海车业100万辆钠电新能源车辆项目正式投产，项目集钠电新能源微型车研发、生产、检测、销售、储运于一体，可实现年产销货运、客车、专用车等全品类钠电产品100万台，年产值可达40亿元。

目前，两条年产40万台整车装配生产线、涂装线、焊接车间、总装车间完全具备生产条件。

百亿项目

跑出“徐州速度”

比亚迪动力电池项目落地徐州后，徐州经开区迅速成立项目服务专班程实施“保姆式”服务机制，以更实举措更大力度赋能项目建设。 “自项目开工建设以来，仅用时不到3个月的时间，即完成了18.8万主厂房的主体建设。”徐州经开区重大办副主任于小宇表示。

除了高效的建工速度外，招之有道的“招商策略”也为徐州吸引了大批的优质项目。

今年以来，徐州不断创新招商方式，密集派出招商团队奔向全国、飞向全球，招商足迹遍布全国乃至世界经济发展、创新要素最活跃、最前沿地区，与企业一道抢订单、寻机遇。

数据显示，前三季度，徐州全市共实现签约注册项目308个、协议投资总额2136.98亿元，完成全年目标任务的77%。其中，50亿元以上项目10个，10亿至50亿元项目66个；“343”重点产业项目236个，外资项目11个。今年徐州有11个投资超50亿元项目落户，7个百亿级项目加快建设。

此次签约的钠离子电池项目，为徐州与比亚迪拓展合作领域提供了新契机。徐州应用场景多、市场腹地大等优势，都将为钠离子电池项目发展提供有力支撑。

徐州市委市政府将全力打造产业发展一流生态，出台相应激励措施，推动项目尽快落地生根、开花结果。着眼未来发展，希望与比亚迪在前期良好合作基础上，瞄准工程机械电机电控、储能电池等领域深化交流、洽谈合作，携手谱写共赢发展新篇章。

迈入2023年，尽管钠电池项目投资如火如荼，但业内“唱衰”钠电的声音也是不绝于耳。

回望钠离子电池的发展，其几乎与锂电同时起步，但由于能量密度低，不适用于早期消费电池的应用领域，而逐步落后于锂电。随着两轮车、新能源汽车、储能等应用领域的兴起，钠离子电池有了用武之地，伴随碳酸锂价格的暴涨，钠电池被从幕后推向 前台。

从行业发展来看，比亚迪此番30GWh的钠电池布局，无疑给行业注入一剂强心剂。

事实上，从国家战略来看，发展钠电池可以避免锂资源“卡脖子”的问题；从产业发展来看，钠电池安全性能、高低温性能、成本方均优于锂电，上可替代部分锂电池、下可替换铅酸电池，应用前景广阔。长远来看，发展钠电是必然的道路，钠电池发展道路不会一帆风顺，但前景光明。

本文来源：

无线徐州 《“彭”“比”生辉丨两年两个百亿项目 花开多“度”》

起点钠电《巨头百亿投资加码钠电 产业化加速度！》

淮海控股集团《重磅！淮海控股集团与比亚迪弗迪电池战略合作成功签约》

电动知家 《 100亿，比亚迪又一重大项目落地 》

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