面对西方环保法案的针对，中国科技企业，如何破局？

有网友私信我，希望我分析一下西方会不会利用环保审查针对华为等优秀的中国企业重拳出击，以及苹果未来的战略规划，宠粉安排上：

第一，这个网友说的没错，现在西方用硬件卡脖子中国科技已经失败了，再过十年，中国科技不留死角全方位碾压他们，连可控核聚变的具体商业化应用我们都已经提上日程，开始组织18家央企布局参与了。

西方在硬实力上对我们无计可施，但他们为了保护本地的产业也不会坐以待毙，只能利用地缘政治和各种法案重重针对设限，想办法拖延我们先进产品的准入。西方维系了几十年的高福利来源就是祖上吃老本的产业，如果这些产业都在竞争中挂了，那西方还过毛的高福利生活?到时候西方这些国家还是不是发达国家，会不会因此分裂动乱都难说。说白了，西方现在想出来的对抗中国的方式和大清闭关锁国没区别，彼时可以靠坚船利炮强行叩开大清国门，但中国现在是一个绝对热爱和平的国家，不搞霸权行径，这确实是一个非常棘手的问题，但以我们的智慧及组织执行力肯定是可以解决的。

第二，西方在中国的利益丝毫不比中国在西方的利益少，甚至更多！ 几十年的经济全球化浪潮下，西方是深度依赖中国的供应链及中国市场的，西方对中国市场的投资远大于中国对西方的投资，为什么西方敢于没收冻结俄罗斯资产，因为他们在俄罗斯的资产远小于俄罗斯在他们那里的资产，中国恰恰相反，互相没收全部资产，咱们直接笑嬉了。不管西方对中国搞什么限制制裁，我们只需要对等回应即可。好比德国的bba,中国的新能源车企完全可以不要德国的市场，bba敢不要中国市场吗？其它国家害怕西方的制裁封锁，因为他们确实有很多配套的产品及要素需要西方供给，他们自己完全没有能力替代，咱们现在是自己都供给过剩了，啥玩意我们现在都能造，西方现在能供给的也就远程畜牧业了。

第三，中国现在最大的贸易伙伴是东盟，其次才是欧盟与美国，然后是俄罗斯沙特伊朗美洲非洲等发展中国家，根据8月的外贸数据，欧盟+美国贸易总值占比为26%，并不是非常高，更何况这里面还有大量的进口占比，如果不进口了，就可以在国内平替促进大量产业和就业，我们并不特别依赖西方市场，就算没有西方市场，我们还有更广阔迅猛的发展中国家的市场，西方没有了我们，对他们是灾难。

世界经济未来二十年看东盟，未来五十年看非洲，根本就没西方什么事。当然我们的格局非常大，仍然在和西方尽量搞好关系，允许他们占点小便宜，像余总说的，适当让利赏饭给他们，拥抱经济全球化；但如果西方一意孤行食古不化，那么未来世界运行两套国际体系，中国带着发展中国家搞一套，美国带西方遗老小弟维持一套，谁更朝气蓬勃还用说吗，光是人口占比就吊打了。

第四，关于西方利用种种环保法案针对中国的企业，比如欧盟今年刚出台的《新电池法》，绿色低碳，碳足迹披露，供应链尽职调查，价值链主体信息，电池的数字化电子护照等等苛刻的准入要求，更多是专门针对中国新能源企业的，西方以为设置一个极为苛刻的高门槛，就能将中国的新能源巨头拒之门外，据我所知，中国很多高科技企业比西方践行碳中和更坚决，比如宁德时代的零碳战略工厂都建了第四座了，中国是真的在搞环保，西方是嘴上环保。

西方那些苛刻的准入要求固然会延缓一些中国企业的扩张，但我相信优秀的企业可以克服这些。慕尼黑车展的中国车让欧洲车企如芒在背，直呼狼来了，因此欧盟现在又在研究针对中国车企搞惩罚性关税，美其名曰：中国车卖的好是因为便宜，为了平衡中国对车企的高额补贴。又大错特错了，中国的新能源车不但便宜，更厉害的是产品力吊打欧洲车，如果欧盟最终出台法案这么干，最大的受害者会是bba,大众。

至于苹果公司，现在就是一个毫无进取心吃老本的赚钱机器，2022年，苹果的营收是华为的很多倍，但是研发投入居然还没华为多，研发出来的东西更是惨不忍睹，自然之母就是苹果集大成之作，苹果这每年大几百亿美金研发经费是喂了狗嘛。苹果依靠ios海量的存量市场，还能过些年滋润日子，至于能不能再创辉煌，就看它传说中2025年要推出的智能电车如何了。苹果的未来是和美国的国运绑定在一起的，如果美国还能繁荣昌盛，苹果就还能苟住，要是美国肉眼可见的衰退了，苹果就不行了。

最后，作为一名15年刀斯林，祝贺中国刀塔亚运会夺冠!恩赐解脱一镖绝杀蒙古铁骑，没有遗憾了，希望全华班的AR站队能够在接下来的ti国际邀请赛中取得佳绩！