一场脍炙人口的物流培训会

文 / 现代物流报全媒体记者 王成祥

8月18日，南京物流行业协会第五届理事会换届大会在南京建邺区新城大厦隆重召开，与以往商、协会换届选举不同的是，这次换届选举工作早已提前结束，除了给南京港龙潭集装箱有限公司、南京地方铁路有限公司、南京天环食品（集团）有限公司、中储南京物流有限公司滨江物流中心、南京捷顺达控股集团有限公司、宁波银行栖霞支行、江苏安吉智行物流有限公司等13位新当选的副会长单位、常务理事单位授牌而外，直奔培训主题，邀请南京市发展改革委枢纽经济处副处长王天福做了关于南京市现代物流业的发展情况的报告，邀请南京大学工程学院教授沈厚才以《数智化转型下的供应链管理》为题做主题演讲，邀请东南大学交通学院教授毛海军以《关于“十四五”现代物流发展趋势与重点的报告》为题详细地对当前江苏物流业作宏观政策解读，成了一场脍炙人口的物流培训会。

南京市发展改革委枢纽经济处副处长王天福

沈厚才是南京大学工程管理学院教授、博士生导师，中国管理学会生产与运作管理分委会委员、江苏省运筹学会副理事长。沈厚才教授长期在应用优化、统计模型与博弈论等方法对各类复杂系统进行描述、分析与控制方面深耕，研究领域涵盖供应链管理、定价与收益管理、制造系统分析、服务系统分析与零售管理等。

他对供应链作了准确的定义，供应链是指承担向顾客提供产品一系列任务的相互关联的设施、部门所构成的组织网络，又叫供应网络、需求链、需求网络、供需链。他从数字化与数智化，数字化转型与数智化转型，数智化技术及其对供应链管理的影响三个层面解读数智化与数智化转型。提出如何进行数字化转型？深入地阐述了供应流程再造和供应链管理概念。他认为供应链管理运营很重要，主要解决运营系统的（包括有形物品与无形服务）产品供应与目标顾客需求相匹配的问题。供需匹配要解决产品品种、产品质量、产品数量、产品时间、产品地点等问题。

南京大学工程学院教授沈厚才

毛海军是东南大学交通学院教授、博士生导师，江苏省物流与供应链研究院院长，江苏省物流枢纽工程研究中心主任，国家注册咨询工程师，教育部道路运输与工程教学指导分委员会委员。毛海军教授20多年间专业从事区域与城市物流规划、物流园区与物流枢纽规划、企业物流战略咨询等方面的研究。

他从对现代物流的再认识、国家“十四五”物流规划重点内容、“十四五”江苏物流业发展机遇与重点三个方面分享的物流政策资讯。现代物流一头连着生产，一头连着消费，高度集成并融合运输、仓储、分拨、配送、信息等服务功能，是延伸产业链、提升价值链、打造供应链的重要支撑，在构建现代流通体系、促进形成强大国内市场、推动高质量发展、建设现代化经济体系中发挥着先导性、基础性、战略性作用。产业定位方面，从支撑性、保障性产业向先导性、基础性、战略性产业转变；发展方式方面：从物流业自身发展向衔接产业链供应链和民生需求融合创新发展转变；发展阶段方面：迈入物流与产业融合创新发展阶段。

南京物流行业协会第五届理事会换届大会现场

他介绍国家“十四五”现代物流重点工程主要有国家物流枢纽建设工程；铁路物流升级改造工程；物流业制造业融合创新工程；数字物流创新提质工程；绿色低碳物流创新工程；现代供应链体系建设工程;国际物流网络畅通工程；冷链物流基础设施网络提升工程；应急物流保障工程；现代物流企业竞争力培育工程。

他强调，“十四五”江苏物流业发展机遇与重点包括：江苏省物流规模效率全国领先，但物流供需结构加快调整；智慧绿色态势加速形成；国际服务能力不断增强；行业营商环境持续改善。江苏物流与构建新发展格局、全面建设社会主义现代化国家和满足人民日益增长的美好生活向往的要求相比仍存在一定的差距，主要表现在物流降本增效仍需继续深化，服务能级提升还有很大空间，创新生态机制亟待充分激活，治理能力现代化有待全面增强。实现江苏现代物流业更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展主要要通过数量降本向系统增效转变，要素驱动向创新驱动转变，基础支撑向价值创造转变。

纵观江苏物流枢纽建设，南京港口型（生产服务型）国家物流枢纽、苏州港口型国家物流枢纽、连云港港口型国家物流枢纽、南京空港型国家物流枢纽、无锡生产服务型国家物流枢纽、徐州陆港型国家物流枢纽先后入选2019年、2020、2021、2022、2023年国家物流枢纽建设名单。

未来，江苏将开展“四个一”工程一个智慧平台（智慧平台开发应用）一批赋能园区（网络货运平台赋能）一个集货系统（枢纽集货体系布局）一批打样项目（不同类型园区打样）将聚焦能级提升，推进枢纽经济跨越发展；将强化供应链创新，推进物流与产业深度融合，加快数字转型；将推动智慧物流全面发展；将强化协同联动，加快区域物流一体化发展；将加强统筹推进，提升城乡配送循环效能；将培育竞争优势，提升国际物流服务能力；将坚持低碳环保，推动物流全链路绿色发展；将突出重点领域，提升物流专业化服务能力航空物流高铁物流应急物流。立足提升物流企业核心竞争力，突出数字化转型、网络化布局、一体化运营，加快培育一批根植江苏，具有品牌影响力、创新引领力、市场带动力的现代物流领军企业。他表示，江苏将不断增强南京市物流现代化水平，增强南京城市的首位度。

南京物流行业协会第五届理事会换届大会现场

台下副会长单位和理事单位的参会代表们认真听取教授们讲解物流的发展方向，供应链管理的知识解读，他们中有的拍照，有的拍短视频，有的记笔记。纷纷表示，协会给他们送来的是一份精神大餐，既找到物流业的发展方向，又学到了许多物流知识，可谓脍炙人口。

南京物流行业协会较早成立于2006年3月。下一步，该协会将对照《第五届南京物流行业协会工作报告》要求重拾信心、构建政企沟通桥梁；稳步提升、提供高质量的商业服务；为政府和会员企业提供高质量的智力服务；强化培训、提高物流从业人员职业技能；对外交流、不断提升南京城市的首位度；党建引领、推动物流行业自律发展。

新当选的副会长单位、常务理事单位授牌现场

据记者了解，参加这次换届会议的有南京市发展改革委枢纽经济处领导和副会长单位、常务理事单位、理事单位、会员单位代表约有70人，新当选的第五届会长、执行会长、副会长兼秘书长和第四届协会领导班子成员出席了这次会议，值得关注的是主办方将这次会议栩栩如生地开成了南京物流业的物流培训会。本次会议由副会长兼秘书长吴焕然主持。