随着人们生活水平的提升以及消费升级趋势的加快,在购车的时候购车预算也会来到10-20万这个价格区间。在这个价格区间里面选车,相信每个人都会纠结,因为既有合资品牌,又有自主品牌,既有燃油车,又有新能源车,可以挑选的车型有上百款也不过分。那么,作为普通消费者的我们,在没有试错条件的情况下到底该怎么选择呢?在小编看来,主要还是应该看重品质以及用车的成本支出情况。为此呢,小编挑选了两款车型,一款是帝豪L Hi·P,一款是卡罗拉双擎E+,我们不妨从各个方面来对比一下,看看谁更值得买?
性价比方面,少花钱是王道
在买车之前,毋庸置疑,我们每个人都会注重车辆的价格,倘若要是花更少的钱,买到更具品质的产品,那自然是更值得。帝豪L Hi·P的售价区间是12.98万元-14.48万元。卡罗拉双擎E+的售价区间是18.98万元-21.98万元。在价格上面,差了好几万的情况下,小编了解到帝豪L Hi·P的车身尺寸全面超越卡罗拉双擎E+,并且NEDC纯电续航里程上,卡罗拉双擎E+只有55公里,而帝豪L Hi·P达到了100公里。这样来看的话,帝豪L Hi·P在性价比上面自然是更胜一筹,对于我们注重性价比,购车预算不是很充足的消费者来说,更值得购买。
混动技术上,有实力是王道
在很多人的固有印象里觉得日系混动才最成熟和先进,其实并不然,随着中国混动技术的发展,很多中国混动车型完全可以和日系混动车型掰手腕。帝豪L Hi·P就是其中之一,它搭载了最新技术标准的第五代混动技术,拥有全行业最先进的双电机+3挡变频电驱DHT Pro+1.5TD混动专用引擎+BMA模块化架构,可以说是混动界的技术天花板。就拿3DHT的多挡位来说,在切换的时候可以带来丝滑舒适的驾驶感受,既有着出色的舒适性,又有着较高的传动效率,在1.5TD混动专用引擎的带动下,动力表现更加出色。在这样的技术加持下,使得其百公里馈电油耗只有3.8L,百公里加速只有6.9秒。
而卡罗拉双擎E+的百公里加速时间为11.7秒,百公里馈电油耗为4.3L,谁有谁劣,不言自明。
品质表现上,高配置才是王道
在品质表现上,实话说帝豪L Hi·P碾压卡罗拉双擎E+几条街。
首先在内饰的设计风格上面,帝豪L Hi·P采用元气森林主题设计,全车采用了90%的软性材质包裹,座椅采用德国莱茵认证的仿麂皮座椅,并且全车有负离子净化器在内的多个先进健康配置。而卡罗拉双擎E+呢,在做工上面略显简单,整车都是黑色塑料,没有品质感可言。
还有在智能配置上,帝豪L Hi·P全系标配了双大屏设计,还有吉利银河OS智能车机系统,带来的便捷性和智能化体验当然是更加出色。
卡罗拉双擎E+更是十分吝啬,可以说毫无智能科技配置可述。
通过上面的对比我们可以看出,虽然说帝豪L Hi·P和卡罗拉双擎E+都是口碑和实力不错的车型。但是,不管是在技术先进性,品质上还是性价比上,卡罗拉双擎E+都不如帝豪L Hi·P。对于我们普通消费者而言,显然帝豪L Hi·P更值得入手,你们说呢?
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