特斯拉白车身河南首秀，直营钣喷中心参观“匠心”满满

明日限行2和7

#2022年8月29日 #

8月26日，郑州中原特斯拉中心迎来特斯拉白车身河南首秀和钣喷中心开放日的参观活动，揭开特斯拉车辆“五星级”安全性和高水平服务的秘密。趣味DIY车模喷烤环节及身临其境的试驾体验也吸引众多车主及媒体参加。

□大河报·豫视频记者 耿子腾 洪伊皖

活动现场，特斯拉工作人员为参与者详解了首次在河南亮相的特斯拉白车身，原本藏身于外表之下的白车身、电机、电池等“骨骼肌肉”一览无余，全方位展现了特斯拉车辆的设计结构与材料，向公众揭秘其“五星级”安全背后的逻辑。

特斯拉的白车身是车身结构件及覆盖件焊接总成，包括前翼板、车门、行李箱盖等，与车身刚性与结构密切相关。特斯拉Model Y（参数丨图片）车身采用钢铝混合材质车身框架、H形防撞结构，并以特斯拉超级工厂的一体压铸技术、激光焊、电阻焊、铆接、涂胶等多种先进连接工艺提升车身强度，可有效降低碰撞事故中车辆变形的风险。同时，Model Y可承受超过9万牛顿的车顶压力，近乎车身重量的6倍，相当于2只非洲象，强大的抗压能力保护车主出行安全。

得益于特斯拉在被动安全上的“偏执”，特斯拉车辆的安全性得到了全球多个权威机构的肯定。今年4月，中国保险汽车安全指数（下文简称C-IASI）测评结果发布，继特斯拉Model 3在该测评中的亮眼表现后，特斯拉Model Y也凭借超高五星安全性在多个测评项目中取得G（优秀）的最高评价。

活动当天，郑州中原特斯拉直营钣喷中心也向参观者开放。在直营模式加持下，特斯拉每家直营钣喷中心都拥有原装设备、资深技师、透明服务、全国统一价格等优势，为车主保障售后维修服务体验。

郑州中原特斯拉直营钣喷中心的设备均来自全球知名品牌产品；喷涂作业环节全流程（做底-中涂-喷漆-抛光）施工，维修质量更有保障，并且更加环保，保证用户的健康；严格采用特斯拉批准使用的水性漆工艺行业严格的工艺标准，由7大工艺、36个涂装流程组成，以全球领先的维修技术确保更好的维修效果。用户在日常剐蹭或钣金受到损伤后，可通过多种方式预约后再前往特斯拉直营钣喷中心获得维修养护，每辆前来维修的特斯拉车辆在这里都能得到贴心的维修服务。

一位前来参观的郑州车主表示：“在城市开车难免会有剐蹭，参观过之后我们对特斯拉直营钣喷中芯了解更深了，日常维修更方便，价格和流程都是透明的，非常安心，特斯拉在售后服务方面给我们车主带来了强大的后盾。”

来到钣喷中心车间，参观者们还有机会亲身体验了喷烤环节，在特斯拉工作人员的讲解下喷烤车模。栩栩如生的模型，亲手喷烤后漆面光亮鲜艳，不仅让参观者更直观地感受到特斯拉直营钣喷中心的优质材料和专业服务，也为这干货满满的一天留下了美好纪念。

除了服务价格透明，特斯拉工作人员还介绍，特斯拉车辆的保养也极为节约金钱和时间成本。如果按一天80公里、一年近30000公里的用车情况来算，燃油车5000-10000公里就需要保养，一年要保养3-5次，一次就要上千元，花销大又麻烦。而特斯拉一年仅需保养一两次，并且由于电动汽车结构更加简单，工时费更加便宜；同时没有发动机，所以不会产生机油、机油滤清器、空气滤芯、汽油滤芯和火花塞等燃油方面的保养费用。与同级别燃油车相比，特斯拉车辆5年保养成本至少降低50%。

而在备受期待的试乘试驾环节，参观者亲身感受了特斯拉车辆的强大性能与丰富智能功能。胡先生表示特斯拉一直是自己的梦想之车,几年前第一次试驾时瞬间提速的感觉犹在。现场还有车主为大家算了一笔账：“开特斯拉真的太省了！我用家充1度电才5毛钱，我的Model 3开了12000公里，提车这么长时间才花了1000多块电费，要是燃油车，油费直接上万了。”

特斯拉入驻河南以来，已在全省建设超级充电站41座、超级充电桩272桩，其中省会郑州20座超级充电站，152个超极充电桩。

干货满满的T-talk讲堂、丰富有趣的活动让不少参观者意犹未尽。今后，特斯拉还将继续在河南拓展服务和充电网络，并带来更加精彩的活动，将智能便捷的绿色出行体验、贴心的服务带给更多消费者，继续壮大“加速世界向可持续能源转变”的队伍。

审核 介明钢

分发 洪伊皖

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