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航空圈讯 近日，美国西南航空（Southwest Airlines）一架客机在加利福尼亚州的一次硬着陆期间，一名女性空乘人员的上背部椎骨压缩性骨折。
据美国媒体报道，美国国家运输安全委员会（NTSB）近日表示，事发于7月，当时西南航空一架波音737客机降落在加利福尼亚州圣安娜（Santa Ana）的约翰韦恩机场（John Wayne Airport），降落的影响是如此之大，以至于空乘人员认为飞机坠毁了。这名空姐感到背部和颈部疼痛，无法动弹，被送往医院，被诊断出骨折。
NTSB完成了调查，但没有说明导致硬着陆的原因。
NTSB还表示，飞机上的其他 141 人在事件中没有受伤。
飞行员告诉调查人员，他们降落的是相对较短的跑道上的正常着陆区。
NTSB 在8月5日发布的最终报告中说：“然而，它最终实现了稳固着陆。”
西南航空8月8日在一份声明中表示：“我们根据监管要求向 NTSB 报告了此事，并对事件进行了内部审查。”
当被问及内部调查的结果以及飞机是否接受了检查以寻找硬着陆期间可能发生的损坏证据时，该航空公司的一位女发言人拒绝提供进一步的信息。根据航班追踪服务网站的信息，这架飞机每天要进行数次飞行。
在这架 18年的波音 737-700 滑出跑道后不久，飞行员——一名 55 岁的机长和 49 岁的副驾驶——被告知空乘人员受伤了，空姐坐在飞机后部的椅子上。
NTSB 没有前往事故现场，也没有公开其调查文件。
据悉，该架飞机降落的跑道只有 5700 英尺（1700 米）长。相比之下，附近洛杉矶国际机场的跑道在8900英尺到近13000 英尺（2700 到 3900 米）之间。
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