BBA一直是传统豪车的代表,是成功人士的象征。不过如今,电动汽车时代到来,自主品牌实现了“弯道超车”,拥有对标BBA的硬实力,豪车已不再高不可攀。
动力电池成为突围关键
在传统燃油车时代,车企想要脱颖而出,“三大件”发动机、变速箱、底盘是关键。而到了电动汽车时代,汽车动力模式由油转电,动力电池成了早期电动汽车突围的关键。
在国内电动汽车兴起前,绝大部分消费者最早接触到的电动汽车来源于特斯拉。从最初的的18650圆柱形电池到31700三元锂电池,高能量密度、高续航电池使得特斯拉推开了中国市场大门。
好在自主品牌并没有滞后太久,比亚迪凭借自研刀片电池很快就成了特斯拉头号竞争对手。在国家发布开展新能源汽车推广应用工作、发布新能源汽车补贴政策后,蔚来、小鹏、理想等新势力品牌也在电池方面取得不错的成绩。
以小鹏汽车为例,旗下的小鹏P7车型采用与宁德时代联合开发的全新一代高性能高安全动力电池,采用全新模组化平台技术,在同等重量下,提供更高的电量和续航;配备智能热管理温控系统,不受气候影响;高性能电芯选型及充电策略优化管理,可实现强大的超充能力;IP68防尘防水等级,即便是雨天浸泡48小时,也能正常运作。
“小理蔚”重新定义豪华
随着电动汽车的发展,自主品牌纷纷向更高一层的“豪车”领域探索,高端市场竞争加剧。此时,动力电池已不再是加分项,而是及格线。
对于豪车的定义,“小理蔚”有着各自的解答。
蔚来的豪华体现在服务和体验感上,蔚来的服务有目共睹,在此不赘述。重点说一下体验感。以蔚来ET7(参数丨图片)为例,采用简约温馨的内饰设计,Nappa真皮座椅带来柔软的触感和恰到好处的支撑性,宽裕的后排空间、可按摩的座椅带来奢侈的老板级享受……
理想的豪华体现在对家用属性淋漓尽致的展现上。无论是理想ONE还是即将上市的L9,“家的味道”十分浓郁。以L9为例,前排主驾是客厅,配备“激光投影电视”HUD抬头显示及15.7寸悬浮中控屏;副驾是主卧,配备15.7寸大液晶屏;后排是儿童房,配备15.7寸娱乐大屏,以及小桌板、腿托、车载冰箱。
智能水平是新能源汽车加分项
电动汽车时代也是智能汽车时代,想要彻底取代BBA成为新的“豪车标签”,智能水平才是真正的加分项。
以小鹏汽车旗下的小鹏P7为例,在高精毫米波雷达、超声波传感器、高感知摄像头、亚米级高精定位系统等硬核硬件的加持下,它目前可以实现VPA停车场记忆泊车、高速NGP等功能。
以高速NGP功能为例,在高精度地图覆盖的高速公路和城市快速干道,它可以实现起点到终点的智能辅助驾驶,并在过程中智能选择最优车道、智能超越慢车、智能汇入主路以及进出匝道等等,驾驶者只需把控好方向盘,认真观察路况即可。
在传统燃油汽车时代,BBA作为豪华车企市场的地位难以超越。而在电动汽车时代,BBA不得不踏上转型之路,此时传统车企和自主品牌站在同一起跑线。最终,是BBA保持原有汽车市场的地位,还是自主品牌实现超车,期待它们后续的表现。
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