续航1008km、百公里加速2.9s，AION LX Plus的实力也太“能打”了！

品牌独立一周年，广汽埃安在2021广州车展交出了一份精彩的答卷。

广汽埃安总经理古惠南

最直观的就是广汽埃安销量持续增长，今年前10个月其累计销量为9万辆，同比增长98.85%，成为广汽集团旗下累计销量增幅最大的业务板块，稳居10万级以上主流市场前三，稳稳跻身新能源汽车品牌的头部行列。品牌、销量迈上新台阶，组织体系创新、软实力持续提升，广汽埃安如今已迈入“高速+高质量”发展的新阶段。

面向未来，广汽埃安在2021广州车展重磅发布了双碳规划、混改进展、产能扩充、全新技术等一系列重大战略决策，同时还带了重磅新车AION LX Plus。整场发布会信息量巨大，干货满满，错过的观众不妨阅读全文了解！

AION LX Plus全球首发亮相，续航、动力“惊人”！

在本次广州车展，众多品牌都带来了最新的新能源汽车，但其中最为瞩目的车型，必有AION LX Plus！续航1008km、百公里加速2.9s，搭载第二代智能可变焦激光雷达……作为广汽埃安的旗舰SUV车型，AION LX Plus不仅代表了品牌的最高科技水平，同时也标志着AION家族全面进入Plus化的新产品2.0时代。它不是简单的Plus升级产品，更像是抓住广州车展这个大秀场，势必要让外界看到广汽埃安的技术实力。

首先AION LX Plus在外观内饰方面进行了升级，在星海方舟设计理念加持下，带来全新的塑风破浪造型。全新脉冲蓝以及色随光而变的全息天际灰外观色，让AION LX Plus看起来颇为神秘、科幻。而启明星白高端主题内饰，则很好的体现出高端的氛围。座舱风格十分简约，无按键、隐藏式电子出风口，以科技体现豪华。

其次，新车在配置方面展现出更大的诚意。7纳米8核高通8155座舱芯片和最新的ADiGO 4.0智能物联系统，再加上15.6英寸高清中控大屏，智能科技的硬件实力得到了加强，使用体验更佳。以及升级配备的IBCM无感启动、全新AR实景导航、DMS+OMS座舱监控等功能，用科技为驾驶安全保驾护航。另外，10扬声器阿尔派大师音响、Nappa真皮座椅、二排座椅腿托等配置提供了更舒适豪华的体验。

重点来了，AION LX Plus搭载独家自研海绵硅负极片电池技术，CLTC综合续航里程达到1008km。据轱辘哥了解，广汽经过五年技术攻关，攻克了硅负极材料在大型动力电池上的应用性难题，形成自主研发的“海绵硅负极片电池技术”。

不但如此，AION LX Plus还拥有同级最强硬件组合。搭载行业最多的35颗顶级智能驾驶硬件，包括3个第二代智能可变焦激光雷达、6个毫米波雷达、12个超声波雷达、8个自动驾驶高清摄像头等等，让智能驾驶辅助功能更加强大。尤为值得一提的是，第二代智能可变焦激光雷达最远探测距离250m，环境感知刷新率可实现10～30Hz动态调整，AION LX Plus作为首个应用 3个第二代智能可变焦激光雷达的车型，实力领先同级对手。

对于追求动力性能的消费者来说，AION LX Plus将会刺激你的驾驶欲望。应用全球首创两挡双电机“四合一”集成电驱，AION LX Plus可实现2.9s百公里加速！推背感，毋庸置疑！接下来，最令人期待的就是AION LX Plus的上市价格。猜一猜，这款在续航、动力性能等方面都有着领先实力的新能源车型将会如何定价？轱辘哥也将会持续关注AION LX Plus的消息。

广汽星灵电子电气架构重磅发布，智能化全面提速

在发布会上，广汽埃安表示依托将进化到第三代的广汽纯电专属平台GEP，以及广汽星灵电子电气架构，计划在2023年推出全球领先的全新产品。对于广汽纯电专属平台GEP，相信很多车迷都不陌生，此前广汽埃安上市的多款车型包括AION Y、AION S等多款产品均出自该平台。但广汽星灵电子电气架构则是首次提出。那么，千人研发团队，投入120亿元，拥有150多项核心专利的星灵架构究竟是什么？

据轱辘哥在发布会上了解，星灵架构是由汽车数字镜像云和中央运算机、智驾计算机、信息娱乐计算机三个核心计算机以及支撑纯电、混动控制的区域控制器，配以高速以太网和5G等技术而构建成的车云一体化集中计算的电子电气架构。听起来有些拗口，总结来说就是“实现硬件即插即用，软件常用常新，让升级像电脑一样简单，是一个可以让汽车实现持续增值的平台。”

广汽星灵架构将为AION系列产品的智能化全面提速，包括自动驾驶和智能座舱两大方面。在自动驾驶层面，星灵架构支持L4级及以上高阶自动驾驶。在智能座舱层面，星灵架构可实现统一开发生态平台，打造车载软件开放生态圈。既然如此，我们不妨期待星灵架构的最终成果，看看它是如何提升广汽埃安系列车型实力的。

广汽埃安加速混改，自主电池、电芯批量生产在即

除了新车型、新技术备受关注，广汽埃安的混改进程也备受外界关注。在发布会上，广汽埃安表示明年将全面完成混合所有制改革，并择机上市。据悉，混改后既有利于广汽埃安扩充资本实力，优化治理结构，实现多元化股东结构，同时也有利于建立企业创新体制机制。可见，对于广汽集团、广汽埃安品牌、广汽埃安员工而言，广汽埃安混改都是益处多多。

另一方面，广汽埃安还透露将于明年底建成自主电芯生产线，弹匣电池、超倍速电池、海绵硅负极片电池等自主研发的电芯技术将实现自主批量生产。面向未来越发激烈的科技竞赛，广汽埃安将始终保持EV、ICV方面的持续领先。

不但如此，由于新车持续热销，工厂超负荷运转，2022年初广汽埃安将完成首个工厂20万产能扩建。同时，第二个20万产能工厂也将在明年底建成投产。这样一来，广汽埃安2023年将具备40万年产能，可以更好地满足消费者对产品的需求。

背靠广汽集团，广汽埃安从诞生之初就已注定强大的技术优势会让它在新能源领域走得更快、更远。从专属纯电平台到自研电芯技术，再到全新一代电子电气架构，广汽埃安以科技立身，稳扎稳打，交出了一份份漂亮的成绩单。难怪业内人士纷纷表示，广汽埃安，未来可期！

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