搭载三种动力组合，双造型设计，中期改款丰田凯美瑞，销量霸榜

在10月份的中型车销量排行榜上，丰田凯美瑞（参数丨图片）以绝对优势占据榜首，那么这辆中期改款车型，究竟赢在了哪里？今天让我们一起来看一下。

丰田凯美瑞

车头造型

LED大灯组

首先，这一代的丰田凯美瑞也是丰田TNGA架构下的产品，外观设计来看，采用了丰田的全新家族设计理念，车头下方硕大的进气格栅，采用横条幅装饰。远近光一体的LED大灯组，搭配全新造型的日间行车灯，显得格外精致，这里要注意的是高低配车型的日间行车灯样式有所区别。

车身侧面

这款车的车身尺寸，长宽高分别为：4885mm（4900mm）、1840mm、1455mm，轴距为2825mm。整个车身侧面的造型还是非常协调的，一条腰线贯穿车身，车门上的线条设计也让这辆车看起来更加年轻。

尾部造型

尾部造型，中期改款的丰田凯美瑞，也并没有一味的追求潮流，采用贯穿式尾灯，而是采用了传统造型的LED光源尾灯设计，中间有一条镀铬装饰相连，设计很稳重。自吸车型采用的是双边双出的排气，而混动版本则是采用的单侧排气设计。

丰田凯美瑞内饰

中控屏幕

多功能方向盘

内饰设计上，依旧延续了丰田家族实用为主的设计理念，中高配车型采用了12.3英寸的全液晶仪表以及10.1英寸的中控屏幕，三幅式多功能方向盘。车机系统是由腾讯提供的功能非常丰富，支持语音识别控制、WIFI热点、车载微信、高德地图等功能，还能够进行OTA在线升级。除最低配车型外，这款车还提供了前、后驻车雷达、倒车影像以及L2级别的自动驾驶辅助系统。

整洁的发动机舱

传统机械挡杆设计

动力上，丰田凯美瑞提供了三款动力版本，分别是2.0L自然吸气、2.5L自然吸气和2.5L混合动力。2.0L自动版本，最大功率178马力，最大扭矩210牛·米，匹配模拟10挡的CVT无级变速箱；2.5L自吸版本，最大功率209马力，最大扭矩250牛·米，匹配8速手自一体变速箱；2.5L混合动力版本，发动机最大功率178马力，最大扭矩221马力，电动机最大功率120马力，最大扭矩202牛·米，匹配E-CVT无级变速箱。

前排空间

后排空间

在空间方面，丰田凯美瑞的前排设计还是很不错的，座椅宽大舒适，储物空间也非常丰富，只是后排空间相比于同级竞品来说，就有些捉襟见肘了，不过个人感觉还是很够用的。

丰田凯美瑞2.5S 锋尚版

丰田凯美瑞2.5S 锋尚版

丰田凯美瑞 2.5 S 锋尚版

值得一提的是，这辆中期改款的丰田凯美瑞，采用了双造型设计，提供了更加强调运动性的锋尚版本。以2.5S 锋尚版为例，采用了非常具有运动感的车头造型以及耀动红的车身涂装，黑色的车顶和外后视镜，双边共四出的排气设计。对于一款主打家用市场的凯美瑞车型来说，它的推出无疑能很好的扩大受众群体。

丰田凯美瑞

丰田凯美瑞，作为一款中型家用车，在如此激烈的市场竞争中，通过不断的产品更新，能够做到月销25285台，成为当之无愧的“销冠”，与它长期以来积累的口碑密不可分。如果是你的话，20万元预算你会考虑它吗？

希望每个人都能拥有自己的爱车。

叁柒车生活，

爱车、爱生活，有梦就能实现。