如果汽车在正常行驶情况下，每走1000km机油量就到了最低标度以下，那么很有可能是烧机油了。
机油量检查 如何判断自己的车烧机油了
-拔出机油尺-
-检查机油量-
观察尾气
正常行驶时，汽车尾气有蓝色的烟雾冒出，那说明汽车烧机油。或者在大脚轰油门时，排气管有大量蓝色烟雾并且有刺激性气味，那是烧机油无疑了。
如何避免汽车烧机油？
烧机油不是什么好事，除了一些发动机原本的硬伤，我们一般的汽车都可以通过一些小技巧避免或者减少烧机油。
因为机油是有保质期的，按时更换机油可以确保发动机内部的清洁和润滑，如果超过保养周期很久都不更换机油，那么发动机就会长期处于污油润滑的工作状态，发动机润滑不够会加快磨损。
使用合适标号的机油
这里说的是合适标号的机油，并没有提倡大家一味追求高标号机油，为什么？
对于新车来说，我们更倾向于使用厂家推荐的机油标号，因为这是厂家根据发动机的密封间隙测试出来的，自然靠谱。如果新车就用高粘度的机油，反而因为流动性不好，造成油膜无法形成，对发动机的润滑不够，加剧了发动机磨损。
等到汽车跑了10万公里以后，如果觉得汽车有轻微烧机油现象，那时候再换高标号机油也不晚。
定时更换空气滤芯
如果空气滤芯有破损，就会有大的灰尘颗粒进入气缸，这样也会加快气缸的磨损，从而引起烧机油。同理，我们选用高流量的空气滤芯也要慎重。
漏机油
漏机油这个比较容易理解，就是机油泄漏。一般发动机汽缸垫、油底壳衬垫、密封圈损坏，曲轴前后油封、凸轮轴油封损坏，或者是各部位的紧固螺丝松动，都会造成漏油或者渗油。
-发动机渗油-
当然，如果驾驶时没有注意，油底壳磕到石头等障碍物，把油底壳磕破了，那漏油会很严重的。
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