两天挖出近百辆车，京广路隧道救援仍在持续

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两天挖出近百辆车，京广路隧道救援仍在持续

郑州京广路隧道的救援情况牵动着每一个人的心。

7月23日上午，被暴雨完全浸没的京广北路隧道仍在抽水救援中，水位已退大半，据现场作业的工作人员介绍，京广路段自北向南共有三个隧道，均在进行排水工作，其中京广北路隧道车辆被淹情况最为严重，目前隧道内水位还有一米，救援仍在继续。

最深处达13米，百余辆车被困

京广北路隧道，一条连接郑州南北的交通要道。然而，在7月20日下午，这里却成为了一条无法逾越的“天堑”。当日下午4时到5时，郑州降雨量达到201.9毫米，不到3小时，从各处涌来的积水迅速将其灌满。

据郑州市市政勘测设计研究院李选栋、申国朝发表的论文《郑州市京广北路隧道设计综述》，京广北路隧道是京广快速路系统的一部分， 处于快速路南段，距郑州火车站西广场约300米。京广北路隧道主线全长1835米，其中暗埋段（陇海路-中原路）长度1360米，敞开段长度475米。

7月23日上午10时许，记者在郑州京广路隧道入口处看到，京广北路隧道口前停靠着百余辆车，其中一些明显已被水浸泡损毁，隧道内水位已经明显下降，两边还有不少群众围观。现场一工作人员告诉记者，救援队21日下午5时30分来到京广路隧道抽水，机器设备24小时运转，隧道内积水大约有30万立方米，最深处达13米左右，目前还要五六个小时才能抽完。

隧道里的水一下子就冒上来了

“20日下午2时左右开始下大暴雨，到5时左右时，隧道口的水就已逼近两边的路面了。”23日上午，陈先生已经是第3天在抽水现场围观的群众，他家就在隧道口附近，家中的窗户恰好正对着隧道，他几乎目睹了隧道涨水与退水的全过程。

“太惨了，大家都是死里逃生。”陈先生回忆，当天下午，隧道口发生了什么，他在自家窗边看得清清楚楚：雨下得很大，隧道里的水一下子就冒上来了。

围观人群中的黄先生一直在附近转悠，他是弃车而逃的车主之一，23日上午，他在隧道口附近一处电线杆旁找到自己那辆刚开了不久的小轿车，车门已经变形，无法打开，但车身上能清楚看到被洪水没过的痕迹。

“我刚从辅路下去，大水就来了，很快就淹到了我车轱辘。”7月20日下午5时左右，黄先生开车进入广北路隧道南出口旁的辅道，暴雨来势汹汹，积水没过车轮，前后车辆都动弹不得。

“我听有人在喊，快跑。”很快，积水渗入到车内，黄先生正在犹豫要不要下车避险时，他听到了车外的呼喊，反应过来后，他推开车门，积水就已经漫到腰部。“车上人都在往外跑，也有从隧道里面跑出来的，不跑肯定没命。”

在围观的人群中，既有当时的亲历者，也有目睹整个“逃难”过程的附近居民。有的围观者向记者分析，隧道里被淹车，可能有部分是从周围路边所停车辆被冲漂进隧道的，也有附近市民分析，20日的雨确实下得太大太急，隧道内短时间内进水，一些车辆进入隧道后没来得及撤出。

对于隧道中是否有人遇难的消息，不少围观的市民并不知情，“听说有人被抬出来，但没有看到，俺也不敢乱说。”一名市民告诉记者，没有抽完的积水里，可能还有车辆，只希望没有遇难者。

救援仍在持续，生活也要继续

京广路隧道积水何以至此？附近一名市民告诉记者，可能因为地面积水太多了，排水系统已崩溃形成内涝，提升泵根本排不及，反而被市政排水倒灌，“那么大雨，积水后，高架桥、主干道路段上的水都往低处流，只能到隧道里。”

据相关资料，京广北路隧道结构设计曾考虑了防水问题，排水系统主要考虑排除雨季敞口段汇水、汽车带入隧道内的地面积水、日常冲洗废水、消防废水和少许渗漏水，但郑州7月20日的暴雨量已经超出了上述防水范畴。

连日来，河南省内暴雨导致的洪涝灾害牵动着每个人的心，天灾无情，人间有爱，同样在京广北路隧道口，一则“男子在郑州京广路隧道连救数人”的视频获得数以万计的点赞。据媒体报道，在暴雨中游泳救人的英雄为45岁的退伍特种兵杨俊魁。

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两天挖出近百辆车，京广路隧道救援仍在持续

京广北路隧道的抽水作业，开始于21日下午，抽水泵发出的轰隆声，周边居民可以清晰地听到，昼夜没有停歇。23日上午12时，在救援现场周围，仍有不少市民围观，关心着隧道内积水、被淹车辆的最新动态。

目前，整个京广线排水救援由中国安能集团负责，在现场，一名作业的工作人员告诉记者，目前隧道大部分积水已经排出，预计23日下午基本可以抽完积水。此外，记者留意到，现场围观群众中，不时有市民为抢险救援人员送来矿泉水和食品。“积水终会退去，生活还要继续。”一名围观的市民说。

【记者】徐勉

【摄影】张梓望

【剪辑】莫丽婷

发自河南郑州

后方联动 朱红鲜

【作者】 徐勉；张梓望；莫丽婷；朱红鲜

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