人民网昆明5月20日电(符皓)5月20日，云南举行“奋斗百年路 启航新征程”庆祝中国共产党成立100周年系列新闻发布会第十五场——交通运输专题发布会。云南省交通运输厅党组成员、副厅长、新闻发言人马德芳介绍，“十三五”期间，云南县域高速公路“能通全通”工程建设成效显著，新增高速公路5000公里；综合交通建设完成投资1.15万亿元，是“十二五”期间的2.4倍。
马德芳说，回顾中国共产党成立以来波澜壮阔的100年，云南交通人在党的领导下，先后组织了“小东山暴动”“个碧铁路工人大罢工”，点燃了革命斗争的“星星之火”；新中国成立后，又逢山开路、遇水架桥，为全省经济社会发展作出了不可磨灭的贡献。改革开放以来，云南克服困难、创造条件、加大投入，交通运输发展步入快车道，发生了翻天覆地的变化，告别了“山间铃响马帮来”“火车没有汽车快”的时代。“十三五”期间，综合交通运输发展实现了从“基本缓解”到“基本适应”的重大转变，为云南完成脱贫攻坚、实现全面小康提供了坚实的保障。
交通基础设施建设方面，云南在全国率先形成了铁路、公路、民航、水运、邮政“大交通”管理体制。全省公路总里程达29.2万公里，高速公路建成里程达9006公里，16个州市及110个县通高速公路，129个县全部通高等级公路，在此基础上，启动实施“互联互通”工程。铁路运营里程4233公里，其中高铁运营里程1105公里。民用运输机场达15个，旅客吞吐量百万级以上机场7个。水运航道里程增加855公里、达5108公里，重点建成了金沙江高等级航道，水富、大理、富宁等内河港口和景洪、思茅、关累等对外开放港口。邮政基础设施逐步完善，邮政普遍服务实现了乡乡设所、村村通邮，快递下乡进村稳步推进。
在推进贫困地区脱贫攻坚方面，“十三五”期间，全省累计新建和改建农村公路10.75万公里，建成了7个“四好农村路”全国示范县，建制村100%通硬化路、100%通邮、具备条件建制村100%通客车的交通扶贫“三通”兜底性任务全面完成；累计完成199座溜索改桥建设，占全国总规模的61%；在国家特殊政策关心支持下，优先实施2.5万公里“直过民族”、人口较少民族及沿边地区20户以上自然村通硬化路项目，曾经“山里山外两重天”的局面彻底改变，为全省11个“直过民族”和人口较少民族实现整族脱贫，告别“出行难”、走上“致富路”提供了坚实的交通运输保障。
加快建设面向南亚东南亚国际大通道方面，以昆明为中心的“七出省五出境”高速公路主通道基本成型，中越、中老、中缅国际通道高速公路云南境内段除临沧至清水河在建外，全部建成通车。“八出省五出境”铁路大能力通道建设加快推进，渝昆高铁开工建设，中老铁路将在今年通车。“两网络一枢纽”航空网逐步形成，客货航线总数达666条，与南亚东南亚通航城市达33个、居全国第一。“两出省三出境”水路通道稳步推进，澜沧江—湄公河国际航运发展势头良好，实现了集装箱运输零的突破。国际道路运输便利化工作稳步推进，分别与老挝和越南开通了19条和10条国际道路客货运输线路。
在打造云南全域旅游中，全面启动大滇西旅游环线建设，稳步推进沪昆客专、南昆客专、昆楚大铁路等美丽铁路建设，高标准建成昆明至丽江、昆明至西双版纳、昆明主城区至长水国际机场3条美丽高速公路，怒江美丽公路成为网红打卡点，打造全国百佳示范服务区4个、优秀服务区22个；“四好农村路”筑路成景，激活绿色经济，串起美丽乡村。依托“数字云南”建设，联网售票、刷码乘车、刷脸刷证进站、“无纸化”乘机乘车等便利措施加快普及，智慧交通建设迈出坚实步伐。
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