2020年的10月17日注定是合川交通值得铭记的日子，继9月30日重庆市政府采购网发布《南川线、涪陵线、永川至荣昌段、大足线、潼南线、合川线预可研及轨道19号线预可研(20C01242)公开招标公告》以及《主城都市区轨道交通建设方案(20C01132)公开招标公告》后，重庆日报又发布了渝西高铁安康至重庆段线路走向基本确定的信息，合川东站赫然在列！
西渝高铁早在2016年，就纳入了国家《中长期铁路网规划》。是全国“八纵八横”高铁通道中包（银）海通道、京昆通道的重要组成部分，分别途经重庆市、四川省、陕西省。全程正线长度479.445公里，设计时速350公里/小时，拟设岚皋、城口、樊哙、宣汉南、达州南、大竹、广安东、合川东、北碚南、重庆西等10座客运站。
从线路方案图上可以看到，西渝高铁合川东站位置应是在清平土场附近，并不是在合川力争的草街信息安全产业城，离合川城区较远。作为合川融入主城中心城区的前沿，东部新城片区发展潜力巨大。合川应加快建设至两江新区的快速城市干道，并通过该条城市干道把合川城区、信息安全产业城、土场清平连接起来，形成超100万人口、100平方公里的大城市格局。随着三环高速合川段在2021年的全面贯通及未来市郊铁路渝合线的通车，清平至合川将缩短至十几分钟。
合川区是重庆主城都市区的北向支点，是与璧山、江津一起纳入主城中心城区融合发展一体化的区域，规划布局有多条高速公路、高铁及市域轨道线路与中心区相连，未来是否会成为主城第十二区呢？我们拭目以待。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
