这才是高档次摩托车！双缸水冷530cc，高速130不飘，均价15万

　　摩托车已然不可或缺，刚需性让摩托车界激烈角逐，二级市场上的豪车可以说是无穷无尽。动力凶悍的雅马哈R6，颇受骑士们喜爱。“山路小钢炮”豪爵铃木DL250-A，懂车之人纷纷为其买单。伴随着摩托车成为家庭必不可少的必需品，品牌摩托车只有准确定位才能脱颖而出，今天要说的这款雅马哈 TMAX 530 DX正是如此，他是这才是高档次摩托车！双缸水冷530cc，高速130不飘，均价15万。

　　雅马哈 TMAX 530 DX是雅马哈在国内的主推产品，如今可以说是风头正盛，通过它性能良好的发动机，切实满足了骑士们喜欢劲爆动力的需求，因此赢得了很多忠实粉丝。随着大家对物质要求越来越高，骑士们对买车有自己独到的侧重方面，层次、外观、动力、安全等，单凭性能优异的发动机这一个特性，骑士们是不会买单的。在摩托车江湖中表现杰出的它，除了依靠性能优秀的发动机而赢得市场地位以外，它是否还能在市场中有不错的表现呢？在家用代步、出门旅行等方面有怎样的表现呢？接下来由我来带各位去了解雅马哈的头牌摩托车——雅马哈 TMAX 530 DX。

　　雅马哈 TMAX 530 DX俊朗完美的外观无疑契合所有国人的最高审美，个性鲜明的构型格调透露着设计师无数个日夜的辛勤汗水，尽显工匠精神。前脸部分比较尖锐，看起来很高档，整体功效很不错，楚腰纤细的线条突显强力冲击感，而尾部设计较为谨慎，谦虚而不张扬。构型特殊的前大灯为雅马哈 TMAX 530 DX带来愈加非凡的设计感，装配全尺寸液晶屏，基本功能配齐，辨识度颇高，反光镜极具纤维质感，双色设计，视野广阔，大脚让雅马哈 TMAX 530 DX跳动的心多了一丝稳健。

　　动力输出方面，雅马哈 TMAX 530 DX的动力引擎是排量为530cc的双缸水冷发动机，供油体系方面，采用主流的电喷方式，带来53牛米的最大扭矩，可以发挥出43Ps的最大马力。变速配置方面，6挡无级变速皮带传动变速功效拔群，新手老手都能得到不错的提速感，在雅马哈炉火纯青的调教技术加持下，发动机和变速系统匹配度非常高。油门输出线性，反应积极，加速一点也不拖沓，相当适合为了趣味而选择摩托车的人，客观地说，在动力表现上既能满足家用，又充满激情。

　　雅马哈 TMAX 530 DX在车身尺寸上的参数为2200x765x1475mm，座包高度为800mm，给人以不错的安全感，车体有着125毫米的离地间隙，不管是街区路面还是农村道路都能坦然面对，轴距的实质尺寸为1575毫米，让其在城市骑行中拥有更高的巡航稳定性，从舒适度上看，雅马哈为提高舒适性可以说是是费尽心血。驾驶位坐垫略微下陷，座垫宽厚舒适，长时间驾乘不腰疼，采用了避震一流的悬挂，有着很不错的道路掌控能力，行走在不规整路面的时候，除非遇到大坑或压到大石子，其他状况下都很稳。

　　雅马哈 TMAX 530 DX在操控方面独树一帜，把手转向稍微有点重，但不存在虚位，转向回馈得很真实。轮胎抓地力很强，高速过弯很自信，倾斜特别小。综合而言，雅马哈 TMAX 530 DX的操控表现在同类中达到“鹤立鸡群”的功效。油耗方面，拥有不错的油耗表现，综合油耗为4.3L（百公里）。在行人多和小车很多等情况的干扰下，城区的油耗让人有些意外，仅有4.73L，高速的油耗相对偏低，仅为3.91L上下。相较于车重、马力相当的同等级车型来说，油箱容积15L，较低的油耗能够帮助雅马哈 TMAX 530 DX赢得很多市场。

　　综合来看，既然雅马哈 TMAX 530 DX可以在激烈的竞争的生存，不可能仅凭其外观，操控、动力方面也做得很到位，投合而今购车者多元化的买车要求。同时等配置应有尽有，比起它的竞品车型，雅马哈 TMAX 530 DX的综合性价比看上去更有诚意。那么对于这款摩托车-雅马哈 TMAX 530 DX，不知各位有何不同的见解呢？