大家好，这期分享的是《开完马自达CX5，再开福特领界，开了4个月后，车主说出了差距》。
车场如战场，竞争相当猛烈，无数带有鲜明特点的“神车”映入眼帘。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，在横向比照中实力不凡。“层次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，在同价位车型中独树一帜。在汽车市场多元化的今天，汽车厂商要适应市场才能成功。正如领界。
几年以来，福特旗下的福特领界常上眷注榜，依托它前后设计合理的空间表现，福特领界满足了购车群体“空间越大越有面”的要求，福特领界顺其自然获得了购车者的嘉奖。随着生活质量一直进步，车友们对车的要求也是各式各样，安全系数、沙发内饰、方向盘流畅性等，没有多项长处的产品必定慢慢地会被忽视。
小张是圈内的一位老车主，他曾使用过马自达CX5，最近自己提了一辆福特领界，经过4个月，8400公里的实地测试，他坦言：马自达CX5和福特领界有显然的差别。到底是什么支撑福特领界久盛不衰？福特领界和马自达CX5相较究竟有哪些值得称道的地方？接下来就把时间交给驾驶者。
看到外观我就认定这款车了，家族式设计风格在以往基础上进行升级，福特领界个性越发鲜明。构型独到的前大灯为福特领界带来更加卓越的设计感，最让人眼前一亮的便是车尾构型，简洁体面又大气。和马自达CX5相较，福特领界的外观更具风情。第一次见到福特领界，就被它的颜值所吸引，整体外观很动人，特别凸显出福特的风格。前脸大灯相当锐利，晚上亮起时非常夺目，进气格栅线条凌厉，有力地提升了我的品味。福特领界和马自达CX5的外观差别很大，我着实喜欢福特领界。
内饰表现上，做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，结实的用料给予了汽车主人更多的信心，规整的装束代替了复杂的设计，给人一种整洁之美。如果要在内饰上和马自达CX5一分高下，因设计感与档次感完美呈现在福特领界让我倾心。座椅享有很强的包围性，过弯时不会让家人感觉明显倾斜，说实话，马自达CX5的内饰着实不如福特领界那么高档。
谈谈动力，福特领界的动力系统采用排量为1.5的直列4缸涡轮增压动力发动机，最大马力达140Ps，从实际驾驶体验来看，福特领界作为一辆SUV，动力略微显得不足，半坡起步和爬坡超车相对考验车主的水平。变速箱采用的是无级变速等级，其稳定性和可靠性还不错，速度较低时容易觉得顿挫。福特领界的动力表现着实有些欠缺，比不过马自达CX5。
空间来看，其空间尺寸相较于同级车型而言确实具有竞争力。在1674mm的车体高度的帮助下，享有183厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。得益于1936mm的车身宽度，使得第二排空间特别富裕，足以容纳三人且不拥挤。因轴距长度有2716mm，车内前后空间获得一定的释放，前一排座椅调整好后，后排乘客可以翘起二郎腿。而且福特领界在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，隔音降噪功能着实足够强劲，高速行驶也感觉与外隔绝。所以，马自达CX5在空间及舒适表现上离福特领界有一定差距。
在大家比较关心的油耗方面，福特领界并没有达到我的期望值，在综合各种因素影响下，每一百公里的实际油耗约为9.2L，在高速迅速行驶仍有7.7L的油耗，而城市油耗也在12.0L以上，按车身重量和SUV来看，就我开过的车而言，这个油耗偏大，油耗高也好，低也罢，我都无所谓啦。
我想谈谈，我认为提福特领界是非常正确的选择，最让我难以忘却的便是它别具一格的外观。不可否认，马自达CX5的表现也特别卓越，但我依旧放弃马自达CX5而买了福特领界。现在很多人承认它的价值与地位，它既然获得购车群体肯定，开它必得面子，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！对比之后，我想说九个字：感谢自己正确的选择！
听完车主的分享，我觉得，福特领界作为一款SUV，得到喝彩无数，不只是依托各位所熟知的空间优点，它在外观、操控、内饰方面同样拥有得天独厚的优势，都能满足车主的用车要求。对照同类后，可以路虎发现福特领界是性价比的确比较高。那么对于这款成为车界焦点的福特领界，各位有什么见解呢？
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