奔驰V级和丰田埃尔法哪个才是“MPV之王”，车主：都开过差距明显

大家好！下面为您带来精彩资讯！

大家好，这期分享的是《奔驰V级和丰田埃尔法哪个才是“MPV之王”，车主：都开过差距明显》。

因汽车已成为大家重要的代步工具，需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈，各路好车百花争艳。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，在销量与名声上得到了双赢。“弯道王者”昂克赛拉，外观内饰皆是优势。汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法投合车主需求，那些懂得倾听购车群体的车型才会越走越远。正如埃尔法。

丰田埃尔法是丰田品牌在国内市场非常重视的一款MPV，充分利用它霸气侧漏的外观设计，丰田埃尔法让年轻人青睐于高颜值车型的需求得以满足，因此得到了购车者的一致肯定。随着社会的进步，每一位车友对车的要求都迥然不同，提速、变向、舒适、耐造、大气等，汽车品牌仅利用一项长处已无法保住自身的市场地位。

为了贴近实质，专门请来用车者小罗，他之前一直开的是一台奔驰V级，为了换个心境，花81万喜提丰田埃尔法，现在已经提车2个月，他坦言：比照过才知道差距。丰田埃尔法凭什么能够得到他的喜欢？与奔驰V级相较差距在哪里？一起来听听他的心声吧！

若说我为何选择买丰田埃尔法，外观是重要原因，整车的设计格调在以往的基础上更加现代化。进气格栅突显犀利格调，凌厉的大灯渲染高贵的气息，丰田埃尔法的尾部造型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。奔驰V级和丰田埃尔法的外观都不错，但我更满意丰田埃尔法。从内饰上看，中控屏的层次感在这一价位的车型里名列前茅，材质和做工上均比上款有所提高，触摸手感较高，品质感较佳，车门材料做工均有较好的手感，提升丰田埃尔法在他人眼中的层次。奔驰V级与丰田埃尔法在内饰比较上，丰田埃尔法的布局规划及品味感更让我喜爱。座椅包围性和柔软度极佳，事实就摆在面前，丰田埃尔法内饰表现的确比奔驰V级好一点。

一般动力不好的车我是不会买的，其中我最喜欢“丰田埃尔法 2018款 改款 3.5L豪华版”，我开的也是它，丰田埃尔法使用3.5排量的V型6缸发动机，得以实现300Ps的最大马力。因有8挡手自一体变速箱的强劲性能，升降档迅速顺滑且无顿挫感，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力响应，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，转向精确。路感清晰，刹车无延缓，高速行驶不会有轻飘之感。0-100km/h提速成绩优异，实际测试为7秒，比奔驰V级来看不相上下，但驾驶感受而言没有太多差别。

讲到空间这点上，乘坐空间十分宽敞。1890mm的车高尺寸，即使身高180cm的成年人坐进车内仍有较好的头部空间。因其车宽达到1850mm，宽敞的第二排可以在满座的情景下给予乘坐者足够的空间。在丰田埃尔法拥有3000毫米的轴距下，为车内的纵向空间提供充足保障，就算前一排座椅稍微靠后，后排仍然有不错的腿部空间。而且丰田埃尔法在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，整车隔音成效很好，高速几乎听不到风噪。所以，丰田埃尔法还是比奔驰V级的空间更舒适。

再来看看油耗，丰田埃尔法在油耗方面着实缺少闪光点。11.7L的平均油耗偏高。在高速路上急速行驶的油耗有9.8L，市内堵车比较频繁时油耗为15.2L，作为一款2160KG质量的MPV，就我开过的车而言，这个油耗偏大，有点相差对我来看没什么影响，绝对可以接受。

综合上述，我相当喜欢丰田埃尔法这款车，我最想说的莫过于它的精细的做工与档次感。虽然整体和奔驰V级差不多，但最后让我满意的还是丰田埃尔法。现在丰田埃尔法的名气越来越火爆，越来越多人认同丰田埃尔法，开完之后，我想表达：十分完美！

感谢您的阅读，请您关注，转发，评论，更多资讯与您齐分享！