11月15日7时45分许
G63高速往合肥方向2公里处
因突发团雾
现场30多辆车连环相撞
事故一度造成交通堵塞
消防紧急调动23辆车180位消防队员到场灭火救援
连救援直升机也赶到现场救助伤者
共造成18人死亡，21人受伤
现场惨烈，多辆车被烧成空架
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惨烈的交通事故令人们痛心不已
当所有人都在祈祷平安时
令人愤怒的是，在车祸现场颍上县广播电视台
凌某某在受损车辆前
竟然微笑自拍并与他人合影
一瞬间引起广大网友的愤怒
就在昨晚半夜小马君收到爆料
这姑娘是马鞍山师专毕业的
在她的微博里
也找到了曾经在马鞍山上学的痕迹
今日获悉该工作人员已被解聘
不管当时因为什么原因自拍
错了就是错了
只希望她经过这一次事件长点心
据悉，此次事故的初发原因是团雾
团雾究竟有多可怕
一般下大雾之前，天气部门和交通部门会有预警，一些高速路也可能因为大雾而封闭。但是有一种天气是很难提前预料的，而且它的区域性很强，它就是“团雾”！
“团雾”本质上也是雾，是受局部地区微气候环境的影响，在大雾中数十米到上百米的局部范围内，出现的雾气更“浓”、能见度更低的雾。团雾外视线良好，团雾内一片朦胧。团雾预测预报难、区域性强，容易造成重大交通事故。
以下这个视频，拍下了团雾中车辆追尾的全过程
视频中，一辆车正常行驶
此时能见度是100米
接下来，这辆车逐渐进入雾区，能见度骤降
已经进入到团雾的中间，能见度只有10米
几辆车躲避不及，发生了追尾事故
因团雾引发的事故
并不罕见而且杀伤力巨大
一旦遇到团雾霾，应该如何应对
1减速慢行
进入团雾区域千万要保持冷静。在距离和车道满足变道条件的前提下，减速驶入最右侧车道，就近缓慢驶出高速或进入服务区暂避。
在能见度小于200米大于100米时，时速不超过60公里，当能见度小于100米大于50米时，时速不超过40公里。同时应与前车保持正常车距的2至3倍。
2切勿急刹
突然进入团雾区域时，很多人下意识的反应就是一脚急刹。然而，这样容易引发连续追尾事故。
如果不能驶离高速公路，应选择紧急停车带停车，停车之后需立刻打开双闪，以提示后方车辆注意。还要将三脚架警示牌放在来车方向150米外，人员迅速撤离到护栏外，防止发生追尾事故。
3使用灯光
进入团雾区域，要开启大灯、雾灯、示廓灯，必要时还要开启危险报警闪光灯。
需要注意的是，不要使用远光灯，远光灯在雾里会造成散射，使驾驶员眼前一片雪白，非常危险。
此外，雾天行车，变道、超车也是大忌。
4尽早驶出高速公路
在高速路上遇到团雾，尽量溜边慢慢往前行驶，一旦有出口或服务区，赶紧驶入服务区或驶出高速公路。
@所有开车的司机
开车上路千万千万注意安全
千万千万妥善处理各类天气状况
希望悲剧永远不再重演
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