新雷克萨斯LC500两门跑车最新行情价格

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2024款雷克萨斯LC500两门跑车  新车延续老款的外观内饰，主要对配置进行调整。配置方面，新车升级了360度全景影像、全速自适应巡航，增加了导航路况信息显示、车道保持辅助、车道居中保持、NFC/RFID钥匙、远程启动。新车还升级了12.3英寸触控液晶中控屏，支持CarPlay及CarLife，并提供车联网、4G网络，支持OTA升级。除了USB接口还换装了更流行的Type-C接口。

值得一提的是，这款车的车辆识别码（VIN）的最后六位数字为100001，这不仅突显了其作为第一辆敞篷版LC量产车的尊贵身份，同时也彰显了其作为特别版车型的独特性和稀有性。这一细节无疑为这款车增添了一份收藏价值和升值潜力。

雷克萨斯LC500平行进口车以其独特的魅力吸引着汽车爱好者的目光。这款车不仅彰显了雷克萨斯品牌的豪华与精致，更通过一系列独特设计元素，展现了其非凡的身份与独特性。

此外，这款车还采用了与LC500敞篷版车型相同的纤维材料折叠软顶，这种材质不仅重量轻，而且具有良好的耐用性和抗风性，无论是在城市道路还是高速公路上，都能为驾乘者提供舒适且安静的驾乘环境。

2024款雷克萨斯LC500两门跑车 动力方面保持不变，新车将继续搭载V8 5.0发动机+电机组成的油电混动。传动匹配10挡混合动力专用DHT发动机。说起雷克萨斯这个汽车品牌，相信国内大部分的车迷朋友更喜欢称之为凌志。

外观方面，LC500平行进口车型采用了全新银色设计的前大灯和尾灯装饰板，为车辆增添了一份未来感和科技感。而最引人注目的莫过于其独特的蓝色车漆。这款蓝色车漆借助纳米结构材料的先进技术，通过改变光线的折射角度，呈现出深邃且富有层次的蓝色，宛如海洋的深处，神秘而迷人。

2024款雷克萨斯LC500两门跑车 它紧跟着LFA正式发布后亮相，这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰，它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子，而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。进口车市 抬显 电动调节座椅带记忆 通风 加热 10.3寸大屏 21寸运动轮毂 黑卡钳 胎压监测  车窗一键升降 倒车影像

2024款雷克萨斯LC500两门跑车 与此同时，这款车的乘坐舒适性也令人满意，座椅软硬适中不会过于运动，适合长途行驶，各种配置也满足需求，即使天天和TA黏在车里也不成问题。除了炫技的仪表之外，材料、细节，内饰的一切都是精心雕琢过的，它会让你明白一辆豪华跑车的意义，这就是很多人在前半生末期的诉求。想象一下，开着这样一款拉风的座驾。

2024款雷克萨斯LC500两门跑车 在全新LC的车身前部，雷克萨斯标志性的纺锤形将不仅仅出现在格栅。张扬健壮的前后翼子板、舒展外扩的21英寸超大轮毂、配合向内收紧的车门，在三维视觉上勾勒出立体的纺锤形轮廓，与雷克萨斯标志性的纺锤形格栅造型精妙呼应。车身流畅的线条没有一丝冗余，隐藏式的车门把手并不鲜见，但细腻精致、开合优雅如LC的，

2024款雷克萨斯LC500两门跑车 雷克萨斯LC的内饰不像外形那么犀利，而是如很多GT跑车那样的豪华路线，或许第一眼看去会觉得配色过于油腻，但很快你就会发现它体现在细节之处的高品质，

2024款雷克萨斯LC500两门跑车 业界最薄投射结构的LED头灯组，动力系统的前中置布局，将前轮位置向前移动了80毫米（与现有后驱平台相比），并使用无备胎的设计（采用安全轮胎），从而将4个车轮尽量安排在车身的四角，这也造就了短于竞争对手的920毫米和970毫米前后悬车身设计，座椅位置最大可能地降低并靠近车身重力中心点，为出色的运动性和行驶质感奠定基础。

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