20款丰田超霸4.0 TRD 越野版
配置：(新配置：摇启，8寸高清大屏，安卓苹果系统兼容，智能卡，一键启动，主动安全系统：变道警示，雷测，自动远光，防撞预警) 4.0升Ⅴ6双ⅤVT-i发动机,非承载式车身，LC150底盘。丰田最精典KDSS电子控制动力调节悬架系统，多路况选择系统，蠕动爬行系统，扭矩放大，后差速锁，手动分时四驱，高原进气补偿，天窗，在线智能音乐库播放系统，5速变速箱，雾灯，后尾翼，行李架，脚踏板，巡航定速，胎压监测，VSC，TRAC，ABS，EBD，BA，上下坡辅助，10气囊，倒车影像，电加热外后视镜，防炫目后视镜，TRD专属17寸六幅铝合金轮毂，主副驾真皮电动座椅带加热及主驾腰部支撑，隐私玻璃，电动后尾窗，后摄像头，全车双脚垫(丝绒和防水橡胶)，轮胎防盗，车库锁 炭纤维内饰，5座,发动机罩进气口，TRD前后护板包围。
20款丰田4Runner国内称为“超霸”，是普拉多的兄弟车型，除了外形、内饰不一样之外，却和普拉多有很近的血缘关系。由于该车国内并未引进，专供美国市场，只能通过平行进口的渠道购买，属于美规车，也因此在国内非常稀少。
丰田4Runner内饰方面，整体还是非常像霸道的，中控面板采用了更多的银色镀铬设计，4Runner为了提升档次还在内饰加装了木纹饰板，中控整体为银色，与座椅的黑色相互搭配。淡化了居家感，但更加硬派，配色也更耐脏。整体中控的设计是丰田家族式设计，用在这个级别的越野SUV上，易读易用，结实抗造。
侧面来看，4Runner整个车身造型看起来较为方正，而方正的轮框设计看起来也更加硬派，宽大的D柱更是增加了几分硬汉的味道，不过还是那句话，这个汉子 相比普拉多真的要细腻许多，车身尺寸方面，这辆车的长宽高分别为4823*1925*1885mm，轴距2790mm，外观尺寸长度和普拉多基本一样，车子比普拉多矮一点，宽一点。
丰田超霸内饰整体变化不大，中控面板采用了更多的亮面设计，仪表盘与液晶屏的背光颜色也有所调整。丰田超霸深色中控台搭配银色面板让这款车看起来很简洁。丰田超霸直立式中控台以及合理的按键布局让车内控制系统更具便捷性。搭载陆巡4.0同等发动机强劲动力堪称越野神器。
第二排座椅可以向前折叠放倒，这样可以使丰田超霸除了驾驶第一排之外，后面的容积为最大的，用来搬家都不是问题。花不同的用车成本享受不同的用车体验。还是物有所值的。19款丰田超霸4000射着浑厚的军人气质，兼顾了不同路况的驾驶舒适性。丰田超霸4000才是真正的越野天才，在强劲不间断的动力中，为我们带来更为平顺流畅的驾驶感受。丰田超霸4000是一款备受越野族青睐的大型SUV，健壮的车身，粗犷的线条，宽敞的 空间，强劲的动力，无一不彰显丰田家族SUV的魄力。
动力搭载一款经过重新调校的4.0L V6发动机，其最大输出功率可达270马力，峰值扭矩384牛米。
20款丰田超霸新车座椅的腰部舒适性如果没有达到您的要求，就可根据需要左右按动，这时椅背下方就会微微突起，以填充您腰部的空隙，保证让您达到最舒适的驾姿。标准是五座的，七座选装，但后备箱比较高，选装第三排肯定很狭小，五座车后备箱有大型的储物暗格。
丰田超霸4.0升V6自然吸气的发动机，其表现一点也不输同类车型。传动上，配备了5速超级ECT自动变速器，运动循环档让丰田超霸在下坡和牵引上更容易。丰田在美国芝加哥车展发布中型皮卡塔库玛(Tacoma)、全尺寸皮卡坦途(Tundra)和中大型SUV超霸(4Runner)的TRD Pro新车型。提起普拉多大家都十分熟悉，甚至觉得“烂大街”，但同系的丰田4Runner，大家却非常陌生。丰田4Runner国内称为“超霸”，是普拉多的兄弟车型，除了外形、内饰不一样之外，却和普拉多有很的血缘关系。由于该车国内并未引进，专供美国市场，只能通过平行进口的渠道购买，属于美规车，也因此在国内非常稀少。你只知道丰田又霸道陆地巡洋舰，谁又知道丰田还有4Runner(俗称超霸)
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王晓易_NE0011
