全新X1领衔 北京车展值得期待的重磅新车（三）

·首发于去年的广州车展，其实就是美版的Maxima，传承至今，已经是第八代车型。

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·采用东风日产全新“V”型前脸的家族风格，侧面与蓝鸟的设计一脉相承，包括悬浮式的车顶设计。

·内饰与海外版车型基本一致，中控台采用皮革包裹，配合白色缝线进行装饰；

·中控台设计偏向于驾驶员一侧的设计，其配备有8英寸中控显示屏，带3D平视显示系统的7英寸仪表盘、座椅通风系统、车载蓝牙、一键式启动、驾驶模式选择等配置；

·安全方面，西玛配备了NISSAN i-CONNECT智能互联系统，包括远程遥控启动系统、CARWINGS 2.0语音识别系统和同级独有的智能记忆驾驶系统等。另外，还有NISSAN i-SAFETY智能防碰撞安全系统，可有效防止车道偏离、变道危险，并消除倒车盲区，提防疲劳驾驶等。

动力上，国产版西玛将搭载2.5L动力系统，并匹配CVT变速箱。

近年来中级车市竞争愈发激烈，众车企也都在细分市场上做进一步的突破，而西玛也是如此。结合25.58万起步的预售价，以及东风日产一贯的定价策 略，其最终价格可能还会有4000-5000元的回落，再加上后续还有入门版车型的储备，或许西玛最终能够带来一个更有诚意的售价。虽然在海外市场，同样 2.5L排 量的Maxima和凯迪拉克ATS价格有着1000美金左右的差距，不过在国内，结合其品牌及产品差异，西玛的主要竞争对手将是福特金牛座、别克君越以及 后续将上市的东风雪铁龙C6等。目前可以看到的是，除了主打运动风格之外，西玛的配置水平也不俗，如果再有个合理的售价，相信其市场还是有一定可期待性的。

smart forfour

新车看点：史上最大号smart，搭两款三缸发动机，有吴亦凡特别版

上市日期：4月25日

全新smart forfour有望在4月25日开幕的北京车展正式上市，根据梅赛德斯-奔驰官方信息：全新smart forfour车型的预售价区间为13.8-18.8万元。

smart forfour
11.88~16.98万(参考成交价)

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1.采用了五门设计：长宽高分别为3490/1660/1550mm，轴距达到了2494mm；

2.内饰设计很时尚：圆形的空调出风口、三幅式方向盘、贯通式中控台、突出式的中央显示屏；

3.新增多项配置：多功能人机交互系统（智能手机互联：直接来控制导航和其他应用），并配备前方碰撞警告、车道保持辅助系统、定速巡航以及JBL音响等在内的多项配置。

4.1.0L、0.9T两款三缸发动机：最大功率分别为52千瓦和66千瓦，匹配的是6速双离合变速箱。

更多信息请看图集：

编辑点评：smart四门版的出现无疑是给市场多了一种选择，尤其那些对双门版实用性略有不满的消费者。但论销量应该还是双门版的占主体，毕竟它的真谛还是“个性，灵活”。

标致新款3008

新车看点：造型更趋于传统SUV，搭ADAS智能驾驶辅助系统

上市日期：今年下半年

从早先曝光的新款标致3008的测试车谍照来看，新车的车身轮廓变得更加高大饱满，预计不会再被诟病是跨界两厢车了，据官方消息新车将于北京车展正式亮相。

新车信息：

1.前脸微整容：换新前格栅，前大灯内部结构有变，加入LED后转向灯；新增雨林棕车漆颜色；

2.配置有提升：不同配置车型还分别有熏黑大灯、可开启式全景天窗、底部防擦护板、脚踏板等，而1.6T车型新增双色镀铬轮圈；

3.沿用2.0L与1.6THP动力：最大功率分别为108kW和123kW，匹配5MT和6速手自一体变速箱。

编辑点评：标致3008应该算PSA集团首款SUV产品，可惜的是自从2009年推出至今并没有很好的销量。新款车型的“缝补”策略一是为了“保鲜”，二是用更丰富的配置来增加性价比，但我们更期待新一代车型。

现代全新YC

新车看点：全新设计，搭1.4T，与老款同堂销售

上市日期：2016年夏天

北京现代全新YC将于即将开幕的2016年北京车展上首发亮相，该车也就是未来将上市的全新瑞纳。从之前的谍照来看，其采用了全新前后大灯、前格栅及内饰设计，上市后将与现款瑞纳同堂销售。

新车信息：

外观：采用全新设计的前后大灯和前格栅，配置有4探头的倒车雷达；至少两种轮毂造型

内饰：全新的方向盘和仪表盘样式，空调出风口移到了音响控制区两侧，换挡杆前方储物空间有明显增加

动力：延续现款车型动力，有望配备一台1.4T发动机

国产讴歌CDX

新车看点：更加个性的造型设计、搭载1.5T和8速双离合变速箱、多种外观色彩

上市日期：预计今年三季度

在本届北京车展上，国产讴歌CDX将正式发布，新车预计在今年三季度正式上市。

·进气格栅采用钻石前脸造型，并配备有全LED前大灯组；

·提供7种外观配色和3种内饰配色供消费者选择；

·根据不同配置车型将配备有驾驶模式选择、导航、360度影像、电动真皮座椅、电子手刹、胎压监测、ACC自适应巡航、无钥匙进入、一键式启动、抬头显示器、12扬声器等；

·搭载L15B9 1.5T高功率发动机（思域为L15B8），最大功率134kW，最大扭矩240N·m，比思域高4kW和14N·m；

·传动系统为8速湿式双离合变速箱，与思铂睿同款，并有两驱和四驱可选。

笔者有话说：

与其说是宝马X1、奥迪Q3的棋逢对手，不如谈谈国产讴歌搭载的这套8速双离合变速箱，要知道，这套传动系统在21万以下的思铂睿上都是没有的！对于变速箱本身来说，它具有换挡平顺性、换挡速度快的优势，而对于国产讴歌来说，配备这样一款变速箱是不 是“大材小用”了？或者还是技术流本田一次“无意”的炫耀？