国产全新雪铁龙C6
新车看点:1.仅有1.8T动力 2.雪铁龙旗舰车型 3.或20万起
预计上市时间:2016年9月
·作为雪铁龙的全新旗舰车型,上市后将于新君越、新迈腾竞争;
·中央显示屏、液晶仪表等等最大幅度减少了物理按钮;方向盘上多功能按键的预留位置也说明新车配置不会低;
·搭1.8THP发动机,最大功率150kW,最大扭矩280N·m,匹配6AT变速箱。
点评:
作为曾经的总统座驾,雪铁龙C6有着辉煌的历史,但是时隔多年以后再度出现,现在的C6还是以前的那个C6吗?虽然没有了当年的第三代主动液压悬挂,但是全新C6上有了全LED大灯光源、12.3英寸全液晶仪表盘……够了么?好像全新奥迪A4L上也能选装吧。
马自达CX-4
新车看点:1.北京车展全球首发 2.定位轿跑SUV 3.匹配智能四驱系统
预计上市时间:2016年6月-8月
·延续“KOERU越”概念车设计,采用多边形镀铬前格栅、立体感强烈的大灯;
·尾部造型饱满,镀铬条横贯尾部,采用双边共两出排气布局;
·比CX-5更长、更扁:国产马自达CX-4长宽高为4633、1840、1535mm,轴距为2700mm;
·低矮的车身姿态,加上大尺寸轮毂2.0L为225 65/R17、2.5L为225 55/R19,跑态感十足;
·最大输出功率分别为116kW和141kW,匹配6AT变速箱,与阿特兹同款,并匹配智能四驱系统。
点评:
全新的CX-4的预计年销量在2万-3万台,这对于2015年全年总销量8.11万的一汽马自达来说是名副其实的“救命稻草”,这8万多的销量当中有一半来自于马自达6阿特兹,但这个“当家花旦”在今年头两月也出现了明显下滑,月销仅1200-1500台。所以,一汽马自达当务之急是一款“新鲜”且“有料” 的产品,而附带SUV属性的CX-4有着阿特兹不具备的功能性和关注点,相信即将国产的CX-4有实力成为一匹黑马。
本田冠道
新车看点:1.Concept D量产版 2.对标汉兰达 3.北京车展首发
预计上市时间:2016年年内
2015年的上海车展,本田首次推出了概念车Concept D,同时也了解到该车未来将衍生出2个版本的量产车型,分别投放广汽本田及东风本田。而冠道则是由广汽本田基于概念车打造的一款全新中大型SUV,该车预计于四季度上市。
新车在设计上沿袭了曾在2015上海车展上展出的CONCEPT D概念车的一些细节,其量产版的尺寸预计与汉兰达相仿,不过只提供5个座位。
新车动力将搭载2.0T发动机,传动系统为9AT变速箱,并匹配四驱系统。此外,新车还将采用全新的电子按键式换挡设计,并提供标准、运动和舒适三种驾驶模式选择。
宝沃BX7
新车看点:1.三种座椅布局形式 2.尾标类似凯迪拉克 3.北京车展上市
预计上市时间:2016年4月25日
·中级SUV尺寸,长宽高分别为4713×1911×1677mm;
·车内配备12.3英寸中控屏、格菱纹立体真皮座椅、全景天窗、B-Link行车互联;
·排量标识的标注方式类似凯迪拉克车型;
·未来新车将推出多种座椅布局形式,包括5座、6座和7座版;
·动力方面,搭2.0T/标配四驱:最大功率165kW,最大扭矩300N·m;
·变速箱匹配6AT变速箱,搭载iAWD智能全时四驱系统;
·将推TS运动版,采用专属的钛金灰色车身、网状星辉前格栅、尾部扰流板和排气管,轮胎规格升级为255/40 R21。
点评:
看来宝沃对亚洲市场做了深入研究,国内偏爱SUV,则以BX7在北京车展首发上市,并且还会逐步推出小型SUV和新能源产品。不过,结果如何还要等到4月份BX7的上市价格,毕竟若是价格进入了ABB德系三强的领域或许就会尴尬了。
- 第01页:全新X1领衔 北京车展值得期待的重磅新车
- 第2页:全新X1领衔 北京车展值得期待的重磅新车(二)
- 第3页:全新X1领衔 北京车展值得期待的重磅新车(三)
- 第4页:全新X1领衔 北京车展值得期待的重磅新车(四)
- 第5页:全新X1领衔 北京车展值得期待的重磅新车(五)
- 第07页:宝马X1车系频道



