全新X1领衔 北京车展值得期待的重磅新车（二）

点评：

作为曾经的总统座驾，雪铁龙C6有着辉煌的历史，但是时隔多年以后再度出现，现在的C6还是以前的那个C6吗？虽然没有了当年的第三代主动液压悬挂，但是全新C6上有了全LED大灯光源、12.3英寸全液晶仪表盘……够了么？好像全新奥迪A4L上也能选装吧。

马自达CX-4

新车看点：1.北京车展全球首发 2.定位轿跑SUV 3.匹配智能四驱系统

预计上市时间：2016年6月-8月

·延续“KOERU越”概念车设计，采用多边形镀铬前格栅、立体感强烈的大灯；

·尾部造型饱满，镀铬条横贯尾部，采用双边共两出排气布局；

·比CX-5更长、更扁：国产马自达CX-4长宽高为4633、1840、1535mm，轴距为2700mm；

·低矮的车身姿态，加上大尺寸轮毂2.0L为225 65/R17、2.5L为225 55/R19，跑态感十足；

·最大输出功率分别为116kW和141kW，匹配6AT变速箱，与阿特兹同款，并匹配智能四驱系统。

点评：

全新的CX-4的预计年销量在2万-3万台，这对于2015年全年总销量8.11万的一汽马自达来说是名副其实的“救命稻草”，这8万多的销量当中有一半来自于马自达6阿特兹，但这个“当家花旦”在今年头两月也出现了明显下滑，月销仅1200-1500台。所以，一汽马自达当务之急是一款“新鲜”且“有料” 的产品，而附带SUV属性的CX-4有着阿特兹不具备的功能性和关注点，相信即将国产的CX-4有实力成为一匹黑马。

本田冠道

新车看点：1.Concept D量产版 2.对标汉兰达 3.北京车展首发

预计上市时间：2016年年内

2015年的上海车展，本田首次推出了概念车Concept D，同时也了解到该车未来将衍生出2个版本的量产车型，分别投放广汽本田及东风本田。而冠道则是由广汽本田基于概念车打造的一款全新中大型SUV，该车预计于四季度上市。

新车在设计上沿袭了曾在2015上海车展上展出的CONCEPT D概念车的一些细节，其量产版的尺寸预计与汉兰达相仿，不过只提供5个座位。

新车动力将搭载2.0T发动机，传动系统为9AT变速箱，并匹配四驱系统。此外，新车还将采用全新的电子按键式换挡设计，并提供标准、运动和舒适三种驾驶模式选择。

宝沃BX7

新车看点：1.三种座椅布局形式 2.尾标类似凯迪拉克 3.北京车展上市

预计上市时间：2016年4月25日

·中级SUV尺寸，长宽高分别为4713×1911×1677mm；

·车内配备12.3英寸中控屏、格菱纹立体真皮座椅、全景天窗、B-Link行车互联；

·排量标识的标注方式类似凯迪拉克车型；

·未来新车将推出多种座椅布局形式，包括5座、6座和7座版；

·动力方面，搭2.0T/标配四驱：最大功率165kW，最大扭矩300N·m；

·变速箱匹配6AT变速箱，搭载iAWD智能全时四驱系统；

·将推TS运动版，采用专属的钛金灰色车身、网状星辉前格栅、尾部扰流板和排气管，轮胎规格升级为255/40 R21。

点评：

看来宝沃对亚洲市场做了深入研究，国内偏爱SUV，则以BX7在北京车展首发上市，并且还会逐步推出小型SUV和新能源产品。不过，结果如何还要等到4月份BX7的上市价格，毕竟若是价格进入了ABB德系三强的领域或许就会尴尬了。