斯巴鲁-新森林人
指导价：23.48-33.48万
新一代森林人在大灯结构中加入了不规则形状的白色灯眉，点亮时非常漂亮，但这种光带式LED车灯并不是日间行车灯，而是示宽灯。日间行车灯则被设计在进气格栅下方。不过，略有遗憾的是，可能出于成本考虑，新一代森林人全系车型的大灯都没有配备透镜。
新款森林人的A柱下部前移了200mm，并且在后视镜前部增加了三角窗来扩大视野，减小A柱遮挡的范围。
车尾设计方面，我们依旧能找出些许老款车型的影子，但在细节处理上，新森林人的车尾给人感觉更加时尚、精致，同时也更具立体感。即便如此，车尾的变化相比车头，还是略显保守了一些。
变化最为显著的是内饰的材质和做工，相比老款有了明显提升，中控台上半部分覆盖大面积的软性材质，这在同级别日系车中并不多见。操作面板的细节处理更精致，特别是中控台以及车门上银色装饰的点缀，也有效提升了内饰的质感。
白色背光的仪表带有多级亮度可调，并伴随启动时的仪表自检，总体感觉平淡却不乏味。
动力延续老款车型上的2.0L和2.5L水平对置自然吸气发动机，2.5T涡轮增压发动机则被全新的2.0T直喷涡轮增压发动机所取代，尽管排量有所降低，但其最大功率和最大扭矩都超过现款的2.5T发动机。
新款森林人的变速箱将老款车型上使用的4AT和5AT全部更换为CVT变速箱。自然吸气发动机的车型使用了模拟6速的CVT变速箱，而2.0T车型的变速箱在常规状态下是模拟6速，当进入超级运动模式会改变档位数量，变成一台模拟8速的CVT变速箱。
X-Mode是新一代Forester森林人新增加的全新功能。X-Mode通过对左右对称全时四轮驱动系统（Symmetrical AWD）的控制极大提升了车辆在坑洼或湿滑路面上的行驶性能。只要按下排挡杆前面的“X-Mode”开关，便可对发动机动力输出、扭矩分配及车辆动态控制（VDC）系统进行整体控制。
车型点评：新一代森林人无论在外观设计、车身尺寸，还是内饰做工、空间表现等方面都有明显提升，尤其是动力系统的升级。新加入的X-MODE功能也让它具备接近专业越野车的实力，说它是个全能型选手一点也不夸张。
本文来源：新华网
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王晓易_NE0011
