海航苏-30战斗机
选型分析
中国空军已经引进了相当数量的苏-27SK战斗机和苏-30MKK多用途战斗机，而且这些战机在三军联合作战演习中也一直配合海军作战。那么空军已经在装备序列中形成了较强的重型远程多用途战斗机力量之后，中国海军航空兵为什么还要装备苏-30MKK2多用途战斗机?为什么首先装备苏-30MKK2多用途战斗机而不是按照空军的顺序首先装备单座的苏-27SK战斗机?
单一用途的空中优势战斗机和对地攻击互相配合，在战术上能够得到比较高的实战使用效率。这样的装备体系必须建立在一个相当规模的基础上，中国空军可以依靠苏-27SK战斗机来满足空中优势和护航要求，而集中苏-30MKK多用途战斗机执行纵深攻击作战的任务。海军航空兵的装备规模和经费投入都要低于空军，这就意味着其装备规模不可能达到空军的标准，也就不能通过同时装备单座机和双座机来分别执行制空和制海作战。海军航空兵有限的经费投入使装备采购必须抓住重点战术需求，力争以最低的装备经费投入来获得最大的综合作战效果。
苏-30MKK2虽然对空作战能力略低于苏-27SKM战斗机，但是对地攻击能力却占有明显优势。既然中国空军所装备的苏-27SK有能力担负起本土和近海上空的空中优势作战任务，那么海军航空兵也就不需要用有限的经费再去建立一套同类系统。首先装备具有强大攻击性和远距离独个军事作战体系中形成更加有效和可靠的综合效果。
引进苏-30MKK2还有利于在海军航空兵内建立起-个适用于苏-27／30系列战斗机的保障体系。苏-27／30系列战斗机是目前国际上较先进的重型战斗机，其不但拥有多种陆基作战机型，而且还衍生出苏-33舰载多用途战斗机。苏-33舰载战斗机的综合飞行性能在世界舰载机中处于领先水平，中国海军航空兵如果需要建立舰载海上航空作战力量，那么该机很有可能在未来的舰载机选型中成为较有竞争力的型号。即使苏-33无法成为中国未来的舰载战斗机，通过操作和维护苏-30MKK2多用途战斗机所建立起的经验和体系，毫无疑问的将为今后海军航空兵先进舰载战斗机的发展和装备提供一个良好的基础条件。
中国空军苏-30MKK和海军航空兵苏-30MKK2这两种多用途战斗机，都是具备攻势作战能力的现代化空中作战力量，是中国空中作战力量现役综合作战性能最好的机型。但是如果与国际标准的同类先进战斗机进行横向比较，可以看出苏-30MKK系列战斗机在航空电子设备、机载武器以及在自动化与系统综合化程度上仍然与国际先进水平存在一定差距。依靠装备引进所建立起来的作战力量对于我们来说仍然只是“治标不治本”，真正提高中国航空作战力量远程打击和持续作战能力，让中国空中作战力量满足在现代化高技术战争中战而能胜的根本，只能是在参考引进技术并加以消化吸收的基础上促进国内相关技术的开发，重点提高本身航空武器装备科研和生产能力以保证新装备的发展潜力。只有完全独立自主的东西才是真正能够用起来放心的东西。中国海军航空兵装备的苏-30MKK2多用途战斗机只是建立现代化空中打击力量的开始，随着经济实力的不断提高以及国防科学技术的发展，中国航空工业已经有能力在不久的将来为海军航空兵和空军提供比苏-30MKK更加先进的多用途战斗机，而中国军事航空作战力量的整体战斗力也必然会出现一个新的飞跃。
装备的滞后使中国海军航空兵长期以来一直缺乏可靠的远程制海和制空作战能力，这个问题在很大程度上限制了中国海军应对高技术战争的能力。近年来，海军航空兵装备技术与任务要求脱节的问题开始得到各方面关注。随着海军力量在国防安全上整体作用的提高，海军航空兵技术装备的更新速度也在逐渐加快，装备新型作战飞机的速度和规模也开始明显提高。近期，在国内外网络和杂志上出现了一种涂装与中国空军完全不同的苏-30MKK战斗机——淡灰色的机身涂装和灰白色雷达天线罩。综合近年来国外媒体的相关报道和俄罗斯所透露的消息判断，该型战机就是中国海军航空兵最新装备的苏-30MKK2多用途战斗机。
