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（原标题：东风日产NX8全系获评一级低碳标识 新核算标准下再树行业绿色标杆）
随着汽车产业“双碳”进程持续深化，产品全生命周期碳足迹已成为衡量车企绿色竞争力的核心标尺。近日，在新版更严苛碳足迹核算规则下，东风日产NX8（BEV纯电/REEV增程双动力）全系车型（共7款），通过汽车工业节能与绿色发展评价中心权威评定，正式获得一级碳足迹等级标识，成为新规实施后，少数实现双动力全系登顶一级认证的车型，再度夯实东风日产在绿色低碳领域的领先地位。
汽车“碳足迹等级标识”是行业公认的绿色标杆认证，其颁发机构为工信部授予汽车行业唯一的节能与绿色发展评价第三方机构，权威性与认可度极高。本次评定全面启用全生命周期新版核算体系，核算边界扩展至材料生产、整车制造、车辆使用、报废回收全生命周期，按碳足迹值分为1-3级，一级为最优，仅授予同类型车前30%的产品。
在更严格的评价体系下，东风日产NX8表现优异，从CPP平台已公示的11400余款产品中脱颖而出（数据截至2026年3月31日），全系碳足迹值较一级标准低27%，堪称低碳标杆。其中NX8 BEV 580Pro碳足迹值低至156.87 gCO2e/km，较同级平均水平（175.56 gCO2e/km）降低约11%。按行驶20万公里测算，该车减少的碳排放，相当于普通家庭3年用电的碳排放总量，减碳成效直观可见。
东风日产NX8低碳标识证书（仅展示部分型号）
此次获评一级低碳标识，并非单一车型的技术亮点，而是东风日产多年布局绿色低碳战略的集中体现。作为较早启动碳管理体系建设的合资车企，东风日产已搭建覆盖产品研发、供应链协同、生产制造、用户使用的全价值链降碳机制，携手宝钢等核心伙伴联合研发超低碳钢等低碳材料，让NX8在N6基础上进一步扩大可持续材料应用，实现超高强钢占比超70%、可持续材料占比约10%，从源头降碳；同时依托年减碳超2.5万吨、可再生电力占比约27%的花都绿色标杆工厂完成生产，更搭载高集成AI云擎电驱系统与AI能量管理大模型实现全场景高效能控，通过材料创新、绿色工厂、高效电驱三大维度，构建起行业领先的低碳造车体系。
东风日产NX8车型展示
从N6全系斩获一级低碳标识到NX8双动力车型在新版严苛核算规则下成功认证，东风日产已构建起覆盖插混、纯电、增程的全品类低碳产品矩阵，印证了企业成熟的碳管理体系与低碳技术落地能力，也为行业提供了全生命周期降碳实践样本。这既是对其产品低碳实力的权威认可，更彰显了合资车企绿色转型的前瞻布局。未来，东风日产将持续深耕全生命周期碳管理，迭代技术、完善产品矩阵，以低碳出行产品助力“双碳”目标，与用户共赴绿色未来，为行业发展贡献力量。
本文来源：大京新闻网
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程婧_NB3786
