阿里安航天公司侧重于提高研制生产效率而不是研发可重复使用运载火箭来应对未来竞争

（原标题：阿里安航天公司侧重于提高研制生产效率而不是研发可重复使用运载火箭来应对未来竞争）

[据美国NASA网站2016年7月25日报道] 阿里安航天公司表示，将通过其在研的“阿里安”-6火箭和“织女星”-C火箭来重点开展技术创新和性能提升，以使其在国际商业发射市场继续保持竞争力。虽然该公司考虑一定程度上利用可重复使用运载器技术，但其更专注于降低发射成本，同时对SpaceX公司的可重复使用运载火箭技术进展保持关注，以便对可重复使用运载火箭的可行性进行评估。

2015年，阿里安航天公司执行了12次航天发射任务，其中大型火箭“阿里安”-5执行6次，中型火箭“联盟”号和小型火箭“织女星”号分别执行3次。其今年的发射目标是利用这三种火箭进行最多12次发射。迄今，阿里安航天公司已经完成了250多次发射。

阿里安航天公司总裁莫里表示，该公司拥有36年的运营历史，世界上超过50%的地球静止轨道（GEO）通信卫星都是由其发射，其主力大型运载火箭“阿里安”-5拥有连续71次成功发射的记录，并具有双星发射能力。未来“阿里安”-5将逐渐被新型火箭“阿里安”-6取代。

该公司也同样关注发射成本，以更具市场竞争力，但对重复使用火箭能否降低成本仍存有疑虑，因此其采取了其他途径，通过现有的能力和技术，以及创新性的新技术来构建满足成本以及生产规模要求的运载火箭发射系统。简化集成设计与创新性改进是降低成本的关键因素，如“阿里安”-6第一级主发动机“火神”-2.1采用了更少的部件，同时具有更高的性能；上面级使用了改进型“芬奇”发动机，具有更强的重点火能力，可以实现更高的任务灵活性来到达更高轨道。

“阿里安”-6包括两种构型，“阿里安”-62和“阿里安”-64，两者都采用P120c固体发动机作为固体助推器发动机，该发动机也用于“织女星”-C的第一级。这可使该公司为特定客户提供不同的三种发射平台。62型将更多用于政府和研究机构客户（如航天局），尽管该型火箭无法发射GEO卫星，但GEO卫星主要使用64型火箭发射，该型运载火箭具有10.5吨地球同步转移轨道运载能力，可以完成GEO卫星的发射。阿里安航天公司预计，每年将会生产35枚固体助推器，从而可以将生产成本降低40%～50%，通过降低生产成本，来提高生产能力，从而继续降低每千克入轨载荷的发射价格。

在对火箭运营和集成进行简化方面，“阿里安”-6与“织女星”-C火箭将会采用水平加工和集成总装，同时固体助推器将会在位于库鲁的新厂房进行生产。助推器将会在发射场进行浇筑成型，并通过铁轨运输到新的发射台。火箭总装之后，将在发射台起竖，并将在现场的一个单独厂房内对卫星进行封装，然后将它们带到发射台，并安装到火箭顶部，这是提高效率的另外一种方式。

对于可重复使用运载器，由空客公司提出的“艾德琳”（Adeline）可重复使用助推器项目正在接受评估，预计在2025～2030年，“艾德琳”可集成到“阿里安”-6的设计当中。“阿里安”-6的第一级发动机和航电系统将会在使用之后与第一级脱离，并重返地球大气层，然后自己飞回位于法属圭亚那库鲁的圭亚那航天中心或附近的飞行跑道。空客公司认为这种类型的可重复使用系统可以帮助降低20%～30%发射成本，并可让发动机和航电系统重新使用10～20次。

莫里先生表示，在证明可重复使用运载器的经济可行性之前，该技术还不是阿里安航天公司优先考虑的方案。目前，其主要通过简化运营，节约成本来降低发射价格，最终达到降低50%的目标。 （中国航天系统科学与工程研究院）

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