网易军事讯:中国工程院院士、自然科学研究员、歼-7C飞机总设计师、歼-10飞机总设计师、中航工业成都飞机设计研究所首席专家、原副所长兼总设计师宋文骢同志因病医治无效,不幸于2016年3月22日13点10分在北京301医院逝世,享年86岁。(据中航工业官方微博消息)
歼-10战斗机总设计师宋文骢,资料图。
1986年,56岁的宋文骢被国防科工委任命为国家重点型号飞机总设计师,此后的20多年,他为了我国新型歼击机的研制殚精竭虑,呕心沥血。在他四十多年的航空生涯中,总是不畏艰难,大胆创新,努力抢占航空科技发展的制高点,以满腔的报国热情,施展着航空建设的蓝图,让战斗之鹰在蓝天中展翅翱翔。
2009年10月1日,新中国成立60周年。当歼-10呼啸着飞过天安门广场上空时,宋文骢潸然泪下。他已经从事了几十年的飞机研制工作,但由于保 密等原因,父母和兄弟都不知道他到底是做什么工作的。有一年,弟弟宋文鸿去探望他,无意间看见书柜里有几本医学类书籍,回去后便对家人说:“哥哥现在可能已改行当牙医了!”我国对歼-10进行适度解密后,一些报纸和杂志开始在公开报道中将宋文骢称为“歼-10之父”。家人这时才恍然大悟:原来,他几十年来一直在默默地为国家研制战斗机!
宋文骢出生于云南省昆明市,原籍云南省大理人,任中国航空工业第一集团公司成都飞机设计研究所首席专家、型号总设计师、自然科学研究 员,“感动中国”2009年十大人物之一。宋文骢在航空工业战线奋斗了50载,先后参加过东风113号机、歼七、歼八、歼九、歼-10飞机等多个飞机型号 研制,担任过两个国家重点型号歼七C、歼-10飞机的总设计师,取得了一系列创造性的重大成果。
从 1984年研发歼10正式立项以来,可以说是一段非常艰难的历程,当年研发之处,就有很多争议和怀疑,空军以及不少领导都认为直接购买幻影2000或者苏 -27更好,省钱省时省力。“航空部的部长、型号行政总指挥都换了几任,你就没有过一点动摇吗?”不少人都这样问过宋文骢。航空工业总公司总经理朱育理也曾和宋文骢开玩笑说:“你这个歼10飞机型号,可是“干掉”了好几任部长呀。”
我国歼10飞机从1984 年确定初步设计方案,1986年1月国务院、中央军委正式批准立项,1986 年7月国防科工委任命宋文骢担任飞机总设计师,1987年6月完成飞机初步设计,1998年3月实现首飞,2004 年4 月完成设计定型——歼10飞机研制,前后经历了18年漫长的岁月。
在这漫长的岁月中,宋文骢作为这型飞机的总设计师,经受住了多大的压力可想而知。除了技术的难关,研发歼10还有一个重大难关——”经费。
很多人其实好奇为什么要花这么大精力研发歼10,难道仅仅是想要自主开发,充充面子吗?看了宋文骢他们当年的对话,或许就有答案了。
