北京
新宁物流（300013）披露2025年年度报告，公司全年实现营业收入7.24亿元，同比增长50.50%；归母净利润亏损0.27亿元，同比减亏62.96%；扣非净利润亏损0.48亿元，同比减亏36.35%。经营活动现金流净额为-2.20亿元，同比下降161.35%。
营收增长主要得益于公司积极推进业务结构转型，新增中欧（亚）班列、航空货运等国际货代业务，其中货运代理业务全年实现营收2.74亿元，占营业收入比重达37.89%。分区域看，华中地区收入4.40亿元，同比大增146.55%，成为推动整体营收增长的核心引擎。传统业务方面，仓储及仓储增值服务收入2.75亿元，同比下降10.78%，反映出3C电子保税仓储等存量业务面临的增长放缓压力。
亏损大幅收窄的原因，一是引入控股股东后融资能力恢复、融资成本大幅降低，财务费用同比下降68.36%至0.11亿元；二是公司通过提升精细化数智运营能力等多项措施强化成本费用管控，管理费用同比下降21.75%；三是应收账款回款有所改善。但公司净利润仍为负，主要受三方面因素影响：电子信息制造业客户产能外迁及行业竞争加剧导致3C电子存量业务规模下降；中欧班列、航空货运等新业务尚处起步阶段，未形成规模优势；新能源汽车、海外仓配等新拓业务仍在培育爬坡期。此外，货运代理业务毛利率为-2.05%，尚处于亏损状态，服务业整体毛利率8.95%，同比下降8.15个百分点。
公司表示，未来将重点做强中欧（亚）班列及航空货运等国际货代业务，稳步构建覆盖中亚乃至全球的供应链交付网络，同时推进智能化数字化转型，进一步提升运营效能。截至报告期末，公司总资产6.86亿元，归母净资产1.74亿元，基本每股收益-0.0483元。公司计划不派发现金红利，不送红股，不以公积金转增股本。
（本文由AI撰写，内容均来自公司财报，不构成投资建议）
本文来源：网易财经
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王晓易_NE0011
