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2026F1动力评估红牛居首
赛车 06-14 18:25
国际汽联针对2026赛季F1新增额外开发升级机会（ADUO）规则的早期评估显示，红牛动力当前内燃机纯动力输出为基准水平，梅赛德斯、法拉利、奥迪、本田均落后于红牛，该结果出乎业内预料——此前多数观点认为梅赛德斯将拥有围场最出色动力单元，红牛自身也对首次自主生产动力单元就成为基准感到惊讶。 奥迪F1负责人比诺托解释，ADUO的差距评估仅针对内燃机端纯动力输出，不计入完整动力单元的能量管理、电力系统效率等其他维度，不代表最终赛道表现。奥迪确认目前纯引擎因燃烧室效率存在差距，这是当前研发核心。作为ADUO资格厂商，比诺托称ADUO的利好不会短期兑现，奥迪F1项目为中长期布局，设定2030年目标，其优势会逐步显现。
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