今天闹得沸沸扬扬的一条新闻是:印度油轮被美军炸了,美军还承认了。
还记得前不久,美国国务卿鲁比奥前脚刚在新德里求着印度买委内瑞拉石油,特朗普还自称是莫迪的粉丝,双方亲密的就像一家人。
谁曾想,后脚美军就把一艘印度油轮炸到冒黑烟。
随后,美军中央司令部(CENTCOM)还大大方方宣布对此事负责。
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据路透社之前报道,美国国务卿马尔科・鲁比奥5月23日至26日访问印度期间,放下身段向莫迪推销委内瑞拉石油,还把委油和美国能源打包兜售,大肆吹嘘“委内瑞拉石油蕴藏着商机”。
原因很简单,2026年1月美军进入委内瑞拉带走马杜罗后,美国和委方谈妥了供应协议,现在急着找下家消化这些石油,而印度作为全球第三大石油进口国,自然成了最佳接盘侠。
鲁比奥还暗示,霍尔木兹海峡航运不稳,印度从伊朗进口石油风险太大,不如转向美国“认证”的委内瑞拉石油,目的很明显,就是想切断印度和伊朗的能源联系。
但可能印度玩“影子油轮”习惯了,手脚不规矩,结果这边刚和鲁比奥谈完,转头就被美军狠狠上了一课。
据美军中央司令部(CENTCOM)2026年6月8日在X平台发布的声明,美军在阿曼苏哈尔港东北约20海里处,对一艘悬挂帕劳国旗的油轮“塞特贝洛”号(Settebello)发动了精准打击,击中了轮机舱导致起火,船上24名印度船员紧急疏散,最终造成1死2失踪的悲剧。
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美军给出的理由很简单:这艘油轮“违反美国封锁令”,试图向伊朗运输石油,而且船员“多次拒绝遵从美军指令”,一架从“林肯”号航母起飞的F/A-18战机发射了地狱火导弹,将其“中立化”。
印度外交部气得跳脚,6月10日紧急召见美国驻印副大使,提出“强烈抗议”,称袭击事件“令人深感担忧”,直接威胁到国际航运安全和海员生命安全。
很明显,此事绝非偶然。一方面,鲁比奥用委油作为诱饵,试图让印度加入美国主导的反伊朗阵营;另一方面,美军用武力展示,警告印度不要和伊朗走得太近,否则后果自负。
这种“一手胡萝卜一手大棒”的操作,算是被美国玩明白了。
值得注意的是,美国从4月13日起对伊朗相关航运实施封锁,截至6月8日,美军中央司令部称已“瘫痪”8艘不遵守规定的船只,转移了134艘遵守规定的船只,允许42艘支持人道主义的船只通过。
与此同时,就在6月3日至7日,委内瑞拉代总统德尔西・罗德里格斯刚刚结束对印度的访问,与莫迪签署了多项能源合作协议,印度承诺大幅增加从委内瑞拉的石油进口。
可以说,印度还是很给美国面子的。
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讽刺的是,6月7日,也就是罗德里格斯访印的最后一天,美国贸易代表办公室还提议对印度商品加征12.5%的额外关税——一边是能源合作的“胡萝卜”,一边是贸易制裁的“大棒”,美国把印度拿捏得死死的。
很明显,美国这么做有三个目的:一是警告印度不要挑战其对伊朗的制裁;二是迫使印度加大对委油的进口,帮助美国消化委油库存;三是向其他国家展示,谁敢和伊朗做生意,谁就会遭到美军的打击。
笔者突然想起来,上次给伊朗交了“保护费”,结果被伊朗揍了的也是印度······
那么问题又来了,印度会因此屈服于美国的压力吗?
从目前情况看,印度的态度很矛盾。一方面,印度外交部强烈抗议美军袭击,召见美国外交官表达不满;另一方面,印度又不敢和美国彻底撕破脸,毕竟两国还有大量的贸易和军事合作。
印度《教徒报》6月11日报道称,印度正在评估是否继续从伊朗进口石油,同时考虑增加从委内瑞拉和美国的石油进口,这种“左右逢源”的策略,或许是印度目前唯一的选择。
目前来看,美国虽然对伊朗毫无办法,但在霍尔木兹海峡外围多设一个“收费站”还是绰绰有余的。
奇怪的是,为什么受伤的总是印度,你说这是为什么呢?
引用来源:路透社、CENTCOM、《印度教徒报》、卡塔尔半岛电视台、RT
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