四川
据法国《费加罗报》5月15日报道，中东局势的剧烈动荡正产生意想不到的连锁反应。位于突尼斯的旅游胜地杰尔巴岛，原本正迎来黄金旅游季，如今却因机票价格飙升和地缘政治压力陷入“倒春寒”。
“以前我们每天能收到100份预订，现在只有50份了。”杰尔巴岛东北部五星级酒店Royal Garden Palace的总经理阿南·卡蒙（Anane Kamoun）在接受法新社采访时，语气中透着前所未有的无奈。尽管他的酒店紧邻洁白的沙滩和摇曳的棕榈树，但眼下的冷清与往年的火爆形成了鲜明对比。
事实上，这种“订单腰斩”并非因为游客害怕战争，而是因为钱包受不了了。随着2月下旬美以对伊朗发动首轮空袭，以及随后伊朗对海湾地区基础设施的报复性打击，全球油价应声暴涨。说白了，中东在打仗，全世界的游客都在为高昂的航油费买单。
卡蒙指出，目前每张往返杰尔巴岛的机票平均上涨了70至80欧元（约合人民币550至630元）。对于精打细算的欧洲游客来说，这笔额外的开支足以让他们转头去寻找更便宜的替代方案。
旅游业是突尼斯的经济支柱，贡献了约10%的国内生产总值（GDP），并创造了40万个就业岗位。而杰尔巴岛，这座距离首都突尼斯市500公里的“地中海明珠”，向来是该国旅游业的晴雨表。
事实上，杰尔巴岛在2025年曾创下辉煌战绩。数据显示，去年该岛接待游客123万人次，比2024年增长5%，甚至超过了疫情前2019年的历史纪录。突尼斯国家旅游局（ONTT）地区代表希切姆·马胡阿希（Hichem Mahouachi）原本信心满满地预测，2026年将实现7%至8%的增长。
残酷的现实击碎了美好的愿景。自2026年初以来，航空煤油价格已经翻了一番。各大航空公司为了保本，不得不疯狂提价，甚至直接取消了那些不赚钱的航线。
业内分析人士指出，突尼斯旅游业正面临一场“非对称挑战”。一方面，突尼斯距离欧洲各大首都仅两小时航程，这种地理优势在长途旅行成本激增的背景下，本应成为“避风港”；但另一方面，中东战火引发的通胀压力，正在无差别地收割全球消费者的信心。
值得注意的是，马胡阿希依然试图给市场打气。他透露，从4月到9月，各大航空公司仍计划了5600架次往返突尼斯的航班，同比增长3.3%。他认为，相比于土耳其或埃及等直接处于冲突阴影下的目的地，突尼斯依然是地中海盆地“最安全”的选择之一。
马胡阿希在接受采访时反复强调：“突尼斯被认为是地中海最安全的目的地之一，这是我们面对土耳其或埃及时的竞争优势。”他寄希望于那些放弃长途旅行的欧洲游客，能因为“近”而选择突尼斯。
说白了，这已经不仅仅是几张机票的问题，而是一场关乎地缘政治与全球经济命脉的博弈。当死神的镰刀在中东核设施边缘徘徊时，远在千里之外的突尼斯沙滩，也感受到了阵阵寒意。讽刺的是，那些原本期待“报复性旅游”的业者，现在却成了地缘冲突的“报复对象”。
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