辽宁
5月15日，据重庆航运交易所和重庆市港航海事事务中心联合统计并发布的最新数据显示，今年4月三峡库区载货汽车滚装船运输（简称“重滚运输”）市场共计完成载货汽车运输量1.47万辆，与上月环比增长26.9%，与上年同比减少6.5%；完成司乘人员运输1.53万人次，与上月环比增长18.9%，与上年同比减少7.5%。
今年1-4月，三峡库区重滚运输累计完成载货汽车运输量4.47万辆，与上年同比减少20.3%；完成司乘人员运输4.74万人次，与上年同比减少21.4%。今年4月，三峡库区重滚运输市场共有31艘船舶投入运营，仍有3艘船舶暂时处于停航状态。
今年4月，三峡库区重滚码头共计完成港口吞吐量2.94万辆，其中，重庆郭家沱码头完成0.71万辆，占24.1%；重庆忠县新生码头完成0.43万辆，占14.7%；重庆万州红溪沟码头完成0.33万辆，占11.2%；湖北宜昌秭归银杏沱码头完成1.04万辆，占35.3%；湖北宜港集团秭归港码头完成0.43万辆，占14.7%。
从载货汽车流向来看，今年4月，下水航线完成运量0.79万辆，同比减少6.7%，占总量的53.9%；上水航线完成运量0.68万辆，同比减少6.2%，占总量的46.1%。下水航线中，重庆-宜昌航线完成0.37万辆，占46.4%；忠县-宜昌航线完成0.24万辆，占30.8%；万州-宜昌航线完成0.18万辆，占22.8%。上水航线中，宜昌-重庆航线完成0.34万辆，占50.2%；宜昌-忠县航线完成0.19万辆，占27.6%；宜昌-万州航线完成0.15万辆，占22.2%。
从车辆运输货物种类来看，今年4月，三峡库区重滚运输主要货类为：非金属矿石、矿物性建筑材料、钢铁、机械设备及电器、肥料及农药等。其中，排名前5的货类分别为：非金属矿石，占18.5%；矿物性建筑材料，占12.4%；钢铁，占8.4%；机械设备及电器，占8.3%；肥料及农药，占7.1%。
从车牌归属地来看，今年4月，三峡库区重滚运输车辆涉及全国29个省（自治区、直辖市），前五位省份共计1.1万辆，占总量的75.1%，分别为：重庆第一，占23.2%；湖北第二，占16.9%；四川第三，占14%；安徽第四，占11.9%；河南第五，占9.1%。其余省份共0.37万辆，占总量的24.9%。
从运价来看，今年4月，三峡库区重滚运输运价仍未见调整，持续保持在去年水准平稳运行。各航线运价具体标准根据载货汽车全车长度、载重量、车辆轴数等因素确定，目前主流车型均为6轴半挂车，下水运价为：重庆-宜昌2200元/车，忠县-宜昌1550元/车，万州-宜昌1500元/车；上水运价：宜昌-万州1300元/车，宜昌-忠县1735元/车，宜昌-重庆2275元/车。
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