5月18-21将要上市的4款新车

从5月18日到21日，短短4天时间，就有4款新车接连上市～

5月18日上市：腾势N9 新增车型（闪充版）

作为腾势旗下的旗舰SUV，这次新增的闪充版上市时间定在5月18日，目前已开启预售，预售价区间45.00-50.00万元，暂时只推出1款配置车型。外观上，闪充版延续了在售款的设计语言，封闭式前格栅配双层LED大灯组，新增的22英寸镜面锻造轮毂，配合双色车身的选项，整体看上去气势很足。

车身尺寸方面，长宽高分别为5258mm、2030mm、1830mm，轴距3125mm。内饰提供全新配色，真木饰板、金属按键配合麂皮绒顶棚，座椅升级为菱形格纹，豪华感提升明显。车内搭载大尺寸中控屏、液晶仪表及副驾娱乐屏，后排还配了小桌板。车机方面搭载新一代AI智能座舱系统，车内设有多个磁吸点位支持配件拓展。

智能驾驶辅助方面，闪充版搭载“天神之眼B”辅助驾驶系统（DiPilot 300），配了1颗激光雷达、12颗摄像头、5颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，芯片用的是英伟达Orin-X，算力254TOPS，支持车位到车位领航辅助、下车泊入、易三方泊车等功能。

动力方面是三电机的插混系统，2.0T发动机加三台电机，发动机最大功率152kW，前电机最大功率200kW，左后及右后电机最大功率均为240kW，系统综合功率高达680kW，百公里加速只要3.9秒。续航上，搭载75.264kWh第二代刀片电池，CLTC纯电续航420公里，常温下10%充到97%仅需9分钟，零下30℃环境下也只慢3分钟左右。

底盘标配易三方智能控制技术平台和云辇-A智能悬架系统，配合后轮转向功能，车长5.2米级的车身最小转弯半径只有4.65米，还支持圆规掉头、智能蟹行等实用功能，

5月19日上市：改款ZEEKR 009

极氪009这次改款的上市时间定在5月19日，5月9日已全面开启试驾，共推出3款车型，分别是七座Ultra版、七座Ultra+齐家版、六座Ultra+行政版。

外观上，改款极氪009延续了家族式的硬朗设计，前格栅新增流水式垂直灯组，跟日行灯呼应形成全新智能交互灯组，还新增了星穹灰和曜石金两款车色，气场很足。车身尺寸上，长宽高分别为5217×2024×1812/1818mm，轴距3205mm。

内饰方面，车内新增极地白、月影蓝、琥珀棕三种配色，全系升级怀挡和全新中控造型，加了水晶旋钮，氛围灯从64色直接升到256色。中控屏焕新为16英寸3.5K Mini-LED高清屏，前排还配了双50W手机无线充电。座椅方面，配备伊姆斯躺椅模式，靠背可调至132°，新增二排双零重力座椅、按摩座椅及四向自适应腰托，六座版还搭载隐藏式Soft NAPPA全粒面头层真皮桌板，后排配17英寸OLED吸顶娱乐屏。

智能驾驶辅助方面，车顶配了激光雷达，首搭新一代千里浩瀚G-ASD辅助驾驶系统，搭载新一代NVIDIA DRIVE芯片。此外，新车还可选装ETC车载装置，配备汽车事件数据记录系统（EDR）。

动力方面，引入全栈900V高压架构，提供两种电机功率版本。单电机版最大功率310kW，配108kWh电池，纯电续航740km；双电机版前后电机分别为310kW和370kW，配115kWh电池，续航720km。充电方面，最大充电倍率6C，峰值功率705kW，SOC 10%-80%最快10分钟。底盘全系标配CCD电磁减振和双腔空气悬架。

5月21日上市：改款元PLUS（第三代）

元PLUS这台车鸭梨不用多介绍了，全球累计销量突破110万辆，但这几个月销量下滑明显，所以这次迎来第三代改款，上市时间定在5月21日，基于e平台3.0 EVO架构打造，全面升级。

外观上，新车延续比亚迪家族龙颜设计语言，融入全新乐动龙颜前脸，封闭式格栅搭配翼羽龙晶LED组合大灯，灯组内部集成20颗LED灯珠，支持自动大灯、延时关闭与自适应远近光功能。车身线条流畅，风阻系数优化至0.29Cd，还提供雪域白、赤帝红、山脉灰、星云蓝等6种车身配色和和两种规格轮圈可选。

车身尺寸上，长宽高分别为4665×1895×1675mm，轴距加长至2770mm，相比现款车型，车长增加210mm，轴距增加50mm，空间大幅提升，逼近中型SUV门槛，。

内饰方面，采用全新元力乐享内饰设计，提供暮云灰、轻奢米双色等3种内饰配色，大面积采用高品质软性搪塑材质与航空级铝合金饰板包裹，搭配双缝线工艺，质感不错。中控配备15.6英寸悬浮式中控屏（分辨率1920×1080）与8.8英寸全液晶仪表，车机搭载高阶版DiLink 100系统，基于4nm车规级芯片打造，支持全场景智能语音控制。

配置上，新车亮点纷呈：核心配备云辇-C智能阻尼车身控制系统，搭载4个电控减震器与12个车身姿态传感器，过减速带时切换为“高频小阻尼”模式，隔振率可达96%；

智能驾驶方面，可选装天神之眼B-辅助驾驶激光版，搭载1颗128线前向激光雷达与英伟达Orin-X芯片（算力254TOPS），配合全车29枚传感器，可实现无图城市领航辅助、高速领航等功能；安全配置方面，配备全车7个气囊（含远端气囊）；此外，还配备迪声16扬声器音响、冷暖冰箱、12英寸W-HUD抬头显示、50W风冷手机无线充电、电动前备箱（支持敲击解锁）、女王副驾功能和256色氛围灯等。

动力与续航方面，基于806V高压平台打造，配备第二代刀片电池和闪充技术，搭载八层扁线永磁同步后置单电机，提供200kW和240kW两种功率版本，对应的峰值扭矩分别为330N·m和360N·m。电池提供57.545kWh和68.547kWh两种容量可选，对应的CLTC纯电续航分别为540km和630km，支持闪充。底盘方面，搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，具备TBC爆胎稳定控制功能。

5月21日上市：北京越野BJ40增程长续航版

最后是跟元PLUS同一天上市的BJ40增程长续航版，预售价21.48万元。外观延续经典方盒子车身和标志性的五孔式前脸，环形LED日行灯很有辨识度，整体风格硬朗霸气。车身尺寸方面，长宽高4790/1940/1964mm，轴距2760mm。

内饰方面，车内兼顾硬派与智能，全系标配10.25英寸液晶仪表、12.8英寸中控屏和12.8英寸副驾娱乐屏，还搭了9英寸流媒体后视镜。车机搭载高通骁龙8155芯片，支持全场景语音交互、在线导航、娱乐影音、无线CarPlay等功能。前排座椅还集成了加热功能。

动力方面，搭载1.5T增程器+前后双电机的动力组合，增程器额定发电功率90kW，可在电量不足时发电。系统综合功率403kW（548马力），综合扭矩655N·m，零百加速5.5秒，最高车速170km/h。纯电续航252公里，满油满电综合续航超过1300公里，快充30%至80%只需13.9分钟。

底盘方面，采用前双横臂独立悬架+后多连杆独立悬架组合，驱动形式为智电全时四驱，配合前、后桥差速锁+智电中差，构成“三把锁”。配备11种ATS全地形模式，包括经济、舒适、运动、雪地、泥地、沙地、涉水等，驾驶员可根据路况一键切换。

好了，四款新车就给大家盘到这里。你最期待哪一款？欢迎在评论区跟鸭梨聊一聊。