广东
5 月 15 日消息，罗永浩又开怼了！
这次怼的不是小品牌，也不是什么评测博主，而是豪华车界的大佬保时捷。
一句“论流氓谁能跟保时捷比”，直接把话题干上了热搜，看得小雷哔哔（ID：xiaoleibbb）直呼过瘾。
就在几天前，保时捷中国的高管在一个行业论坛上，聊到中国车企总“借鉴”他们设计的事，语气里满是“委屈”，说什么“被抄袭除了荣幸，也有些许无奈”，还补了句装腔作势的话，“设计语言易被复刻，但设计背后的灵魂，不会轻易被平替”。
图源：微博截图
这话一出，估计不少人听着都觉得有点别扭，而咱们的敢言一哥罗永浩，直接就忍不住了。
昨晚，他在微博上直接回怼，态度那叫一个强硬，核心就一句话：中国新能源车企抄袭保时捷，固然是流氓，但要说流氓程度，谁能跟保时捷比啊？
有人会说，罗永浩是不是又在博眼球？
小雷哔哔（ID：xiaoleibbb）倒不这么觉得，因为他这次怼得有理有据，直接翻出了保时捷的“黑历史”，把人家老底都掀了。
图源：微博
他说，保时捷早年也没少抄袭，最典型的就是抄了捷克斯洛伐克太脱拉的设计。
这里小雷哔哔（ID：xiaoleibbb）给大家补个知识点，当年太脱拉公司本来都要打赢针对保时捷的抄袭官司了，结果保时捷玩了个狠的——请希特勒介入。
1938 年纳粹德国吞并捷克斯洛伐克后，太脱拉的工厂被强行接管，能证明保时捷侵权的车型也被勒令停产，一场正常的商业诉讼，直接被国家暴力机器抹除了。
直到二战结束，太脱拉重新起诉，1965 年大众（和保时捷关联紧密）才支付了赔偿金，这事儿才算了结。
说实话小雷哔哔（ID：xiaoleibbb）看到这段历史的时候，也挺震惊的。咱们平时看到的保时捷，都是高端、优雅、注重原创的形象。
谁能想到，它的发家史上，还有这么一段不光彩的过往？
罗永浩还说：新能源车企抄袭保时捷，是后进工业国在追赶过程中绕不过去的阶段，这确实是事实。
图源：微博
咱们不洗白抄袭行为，毕竟抄袭不对，损害原创的积极性，小雷哔哔（ID：xiaoleibbb）也一直觉得，中国车企要想真正崛起，必须搞自主研发，靠抄是走不远的。
但问题的关键是，保时捷没资格装无辜、卖委屈。
你自己当年靠抄袭发家，甚至用不正当手段压制对手，现在反过来指责别人抄袭，还一副“受害者”的姿态，这不是双标是什么？
就像一个当年偷过东西的人，现在成了富豪，就站在道德制高点上，指责那些偷了他一点东西的人，未免也太可笑了。
还有网友说，罗永浩这是“诉诸伪善”，用对方过去的错误，回避现在中国车企抄袭的问题。
但小雷哔哔（ID：xiaoleibbb）觉得，罗永浩从来没回避过。他明确说了，抄袭的中国车企也是流氓，只是保时捷的流氓程度更甚。
他怼的不是“抄袭不对”，而是保时捷的“双标”和“装腔作势”。
这些年，保时捷被抄袭的事确实不少，从早年的“保时泰”，到现在被调侃成“米时捷”的小米 SU7，不少车企都在模仿它的设计。
图源：小红书
保时捷觉得无奈，小雷能理解，自己的心血被人轻易复制，换谁都会不舒服。
但无奈归无奈，你不能一边拿着自己当年抄袭的黑历史当没发生过，一边又站在道德制高点上指责别人。
小雷哔哔（ID：xiaoleibbb）认为，原创值得被尊重，抄袭也确实该被抵制。中国车企确实需要反思，摆脱对国外设计的依赖，做出自己的特色和灵魂。
但同时，像保时捷这样的老牌企业，也该放下身段，正视自己的历史，别再搞双标那一套。
罗永浩这人，虽然有时候说话很冲，但不得不承认，他总能戳中问题的要害。这次怒怼保时捷，怼的不是抄袭本身，而是那些“双标者”的虚伪。
最后问问大家，你们觉得罗永浩这次怼的对吗？欢迎评论区留言分享。
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