(来源:安徽新闻网)
转自:安徽新闻网
“让加氢站真正‘车水马龙’,需要实现‘车—气—站—场’高效联动。”5月9日,在合肥举办的氢能产业暨交通领域发展交流研讨会上,这一关于氢能产业发展的观点引起共鸣。
氢能是一种来源广泛、清洁无碳、灵活高效、应用场景丰富的二次能源,已逐步成为全球能源技术革命和产业发展的重要方向。
“我们前后通过三期项目建设,具备年产1260万立方米氢气及30万瓶罐装特种气体能力,以高纯、超高纯氢气生产、充装为主线,扩大了超高纯电子混气的品种和产能,增加电子级负压气瓶的生产充装,可以满足‘工业氧’和‘能源氢’的市场需求。”上海正帆科技股份有限公司销售经理刘海波介绍。
“目前,我们已签约合作了100家加氢站,拥有氢车1000辆,服务客户300家,算下来已减碳2万吨。”羚牛新能源科技(上海)有限公司副总经理秦挺说,羚牛新能源公司有丰富的应用场景资源、成熟的数字化运营管理能力和强劲的区域市场拓展能力,希望能与安徽省内企业一起共建安徽氢能产业生态圈。
皖能集团旗下安徽省天然气开发股份公司是这次研讨会主办方。该公司负责人介绍,在氢能产业链布局上,皖能集团作为战略决策层,负责整体战略规划、资源配置和重大项目投资;安徽省天然气开发股份公司,则负责氢能基础设施的投资建设与运营管理; 皖能清洁能源公司主要负责氢气充装等终端业务。这样,企业间通过资源共享、优势互补形成协同效应。
目前,皖能集团在“传统能源低碳化”与“未来能源产业化”两条赛道上同步发力。截至今年5月,已建成运营5座综合能源港,初步形成贯通南北的绿色能源网络。其中长丰下塘、肥东龙塘两座具备加氢功能,为合肥首批氢能公交提供氢源保障。
■ 本报记者 张彩莉
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.