河北
近日，江苏苏州一名 00 后顺风车车主，遭遇乘客临时反悔拒付高速通行费，当即调转车辆原路返回，用自身方式维护权益，相关事件在社交平台引发关注。
这名 00 后车主通过顺风车平台承接了一笔出行订单，在乘客下单的环节，已在平台上明确勾选确认，自愿承担本次行程产生的全部高速通行费用。双方完成订单约定后，车主正常驾驶车辆搭载乘客出行，车辆一路行驶至高速出口，即将驶离高速完成行程。此时乘客却突然反悔，拒绝支付高速费用，还否认了此前在平台上敲定的费用承担约定。
面对乘客违背事前约定的失信行为，车主没有选择妥协退让，当即调转车头，准备将乘客原路送回出发地点。在接受媒体采访时，车主谈及自己的处事态度，认为矛盾的根源是乘客率先不守信用，自己不必迁就对方。同为年轻人，他坚持可以双输，但不能让对方单方面获利，因此做出了原路返程的决定。
车主将此次事件的现场视频发布在社交媒体平台后，获得了大量网友的关注与讨论。多数网友都选择支持这名车主，大家认为乘客在行程末端临时变卦，拒不履行订单约定、拒绝支付高速费，是缺乏诚信的行为，不该被纵容。车主坚守规则、硬核维权的做法，直接回击了不守约定的行为，收获了众多网友的点赞认可。
为明确顺风车行程中的权责划分，记者查阅了多个顺风车平台的运营规则。平台均明确说明，顺风车是平等民事主体之间的非营运民事互助合乘行为，并非经营性的客运服务。车主与乘客依托平台订单达成合乘约定，双方的权利与义务，受《中华人民共和国民法典》合同编约束。
根据民法典相关要求，合同当事人法律地位平等，开展民事活动需遵循自愿、公平、诚信的原则。行程内产生的高速通行费，承担方式优先依照双方在订单里的明确约定执行。乘客已在订单中确认承担全部高速费，就应当按照约定履行义务。即便双方未作出特殊约定，结合行业惯例与公平原则，顺风车行程产生的高速通行费一般由乘客承担，符合民事合乘的常规规则。
顺风车平台的规则信息同样标注，顺风车车主搭载乘客，不属于营运性质的载客服务。
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