湖北
“以前早晚高峰，起码要堵个5分钟，现在加了护栏，顺畅多了！”5月12日上午，在东西湖区吴家山中学门口，家住杏园社区的吴先生指着吴中路上新安装的交通护栏，笑着对记者说。过去，一到上下学时间，接送车辆骤增，私家车、电瓶车随意掉头，行人横穿马路，这条路常常堵成一锅粥。
记者现场了解到，吴中街位于东西湖“两山”片区，是连接新老城区的关键通道。沿线分布着吴家山第一小学、吴家山中学等三所学校，在校学生近8000人，早晚高峰交通压力很大，安全隐患突出，周边居民和家长反映强烈。今年年初，依托城市更新行动，东西湖区城市精细化管理专班聚焦交通秩序优化和市政设施提档，对吴中街沿线环境进行了综合整治。
为破解拥堵问题。区城管部门联合区交通大队，深入排查吴中街的交通症结，科学规划通行方案。3月初，区交通大队在吴中街（临空港大道—雷达山路段）增设了310米长的防护交通护栏，以引导车辆在指定点位统一掉头，有效减少了随意转向引发的混乱。“上下学期间，我们每天还安排3名警力在现场疏导交通。”区交通大队二中队中队长陈晓辉介绍说。此外，在山北路口，交通大队于早晚高峰时段还对机动车实行临时禁行，将送学车流与通勤车流合理分开，学生过马路的安全也有了保障。
道路畅通了，骑行和步行的条件也在同步改善。区住更（园林）局联合区城管局对吴中街2600米的路段进行了整体提档升级，新增了宽敞的非机动车专用道，采用“人非共面”布局，让行人和骑车人各走其道，全线更新了盲道设施，完成零高差缘石坡道改造，并在沿线划设了非机动车停放区。
“考虑到很多学生骑车上学，我们对学校两边的人行道进行了扩容，现在可以停放400多辆非机动车。”吴家山街综合执法中心队员王明鹤说。以前停车位不足，学生的车辆常常占压盲道，不仅影响市容，也存在安全隐患。为此，区城管局联合吴家山街，在吴中路和求真路沿线施划了350平方米的停放区域，并布设了50多根阻车桩，有效防止机动车占道违停，学校周边的非机动车通行秩序大为改观。
交通优化之外，市政设施的“颜值”也在提升。区城管局联合区交通、街道等部门，对沿线的架空管线进行了系统规整，累计清理整治了10多处、300多米的空中飞线，消除了空中“蜘蛛网”。5月12日上午10点，在山北路与吴中街交会处，施工人员正拆除一根矗立多年的老旧线杆。据了解，该杆子原本承载公安监控、铁塔供电及通信线路，近期交通监控线路迁移完成后，其他线路也相继入地敷设，实现了“应入尽入”。“这根杆子杵在这里好多年了，现在拆了，街面看着干净多了！”家住山北路的王大爷感慨道。
与此同时，通过“多杆合一”的集约整合，吴中路上废旧、重复的牌子被清理，保留必要的路名牌、各部门信息指示牌，并集中安装到新设置的多功能共杆上。目前，吴中街136块零散标牌已优化整合至10根共杆上，交通指引和便民信息更加清晰直观，真正做到了还路于民、还景于城。此外，片区50多个环网箱柜也进行了“一箱一景一主题”彩绘美化，融入了临空港的地域特色元素，原本单调冰冷的市政设施，如今成了街头的一道道文艺风景线。
“以前接送孩子又堵又乱，现在校门口交通管控到位，环境也整齐有序了，孩子上下学路上敞亮多了！”吴家山第一小学的家长陈女士高兴地说。如今，通过交通秩序优化和市政设施提档升级，吴中路上车行有序、人行顺畅、街面清爽，居民获得感实实在在。（记者：奚伟 通讯员：汪玉平、王越、熊思羽）
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