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近日，挪威船用/海上压缩空气系统供应商TMC Compressors与招商局重工（CMHI）签订供货合同，为该船企承建的3+3艘22000TEU液化天然气（LNG）双燃料动力集装箱船提供整套船用压缩空气系统，合同价格尚未披露。
根据合同，TMC Compressors将为每艘新船提供一套完整的压缩空气系统，包括控制用气及仪表用气压缩机等相关配套装置。
首批3艘集装箱船正在招商船舶海门基地建造，TMC Compressors的设备将交付至该船厂。船舶预计将于2028年和2029年交付，是招商旗下船厂首次承接超大型集装箱船。
TMC Compressors相关人员表示：“使用LNG作为大型集装箱船燃料是大势所趋。为了使每艘船舶尽可能经济高效地运行，需要高效的辅助系统。这一趋势是公司节能型船用压缩机的关键需求驱动力。由于燃油消耗、运营成本及空气有害排放量的降低，最终受益者将是船东和地球。”
参考该供货合同披露的造船项目信息，该批集装箱船由全球最大船东地中海航运（MSC）订购，相关订单于2025年中期公开，单船造价超2亿美元，加上备选，总造价超12亿美元。
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