商用车动力电池4月猛增6成！宁王提速 第三又换！欣旺达暴增晋级丨头条

方得网获得中国动力电池产业创新联盟数据显示，2026年4月，国内新能源商用车动力电池装车量（换电车型选取储电量最大值计算）约17.2GWh，同比大涨61%、环比增长16%！2026年1～4月，国内新能源商用车动力电池累计装车量46.4GWh，增速涨至41%！

宁德时代加速领先，第二阵营里，中创新航增速最快，比亚迪正在紧追；同比暴增数十倍的欣旺达、楚能新能源本月升到前十。

商用车动力电池市场有何新动向？

请看方得网分析报道。

4月榜：

宁王加速 比亚迪份额超10%

欣旺达/楚能暴增进前十

2026年4月，国内新能源商用车动力电池装车量持续加速！实现同比大涨60.80%、环比增长16.39%！

同比增长46.65%、比上月提速的宁德时代，依然占据行业头名；亿纬锂能增长近48%、领跑第二阵营，中创新航以144.74%高增长，保住了第三。

位列第四的比亚迪，正在加速缩小差距，国轩高科环比下滑，增速放缓。瑞浦兰钧、远航锦鲤装车量与上月接近。

同比暴增76倍的欣旺达，再次杀进月度前十、排名第八；楚能新能源增速也高达38倍，今年首次进入前十榜单，势头强劲。

从市场份额来看，行业前六名总计92.6%（上月91.8%），头部效应更加突出。宁德时代占据45.84%，相当于第二到第六名总和，市场表现好于上月。

而月度8～15名位次“走马灯式”换位，存在较大变数。

累计榜：

宁王抢回地盘 中创新航进前三

欣旺达再升两级

2026年1～4月，国内新能源商用车动力电池装车量累计约46.64GWh，累计增长达到40.90%！行业前十里面有5家跑赢大盘！

宁德时代在新能源商用车装车20.68GWh，依然大幅领先，并挽回些许地盘；亿纬锂能表现基本稳定，继续坐稳第二；而行业第三争夺战又重排：增长超144%的中创新航，本月升至第三；比亚迪紧随其后；国轩高科退至第五。目前三者保持近距离交锋，战况相对胶着。

头部企业交叉换位，腰部阵营也产生了新的领跑者：接连倍增猛追的欣旺达，本月成功前进到累计榜第八；三一红象与它并排。

市场份额方面，宁德时代占据44.34%，收回了部分版图；争夺行业第三的中创新航、比亚迪、国轩高科保持份额增长。

前十之后的企业市场份额均不到1%，影响力还需继续提高。

商用车领跑动力电池

新能源商用车动力电池装车量一季度低开高走之后，4月份保持快速增长态势，在新能源政策调整后，重回上升通道。

在国内动力电池装车量大盘里，新能源商用车的动力电池装车量增速更快、权重更大，已成为动力电池企业寻找新增量的重点目标市场。

2026年4月，商用车动力电池装车量增速（60.8%）依然大幅领先乘用车（4.1%），占到国内动力电池装车量27%。当前新能源商用车正处于快速渗透增长期，而且大电量趋势明显，接下来或将提供更强增长动力。

商用车动力电池

最近有何动向？

进入2026年，作为新能源商用车核心部件的动力电池，不仅市场放量，品牌动作更是提高声量。尤其在4月北京车展期间，动力电池纷纷展示商用车解决方案，显示出市场趋势看好。

宁德时代超充、换电两手抓，在2026年超级技术日宣布了最新超换一体全场景补能网络计划。4月又与犀重汽车、远程商用车战略合作，加速推进山西换电重卡万辆级规模化投放落地。

欣旺达动力不仅4月16日首届技术日官宣全场景技术图谱与电池新品，更发布“AI+电池”战略，强调“AI是行业生存题”。

5月9日，亿纬锂能第二届商用车电池科技日，开源电池4.0: AI电池产品正式发布。依托AI电池芯片、内部传感器与无线传输技术，云端AI大模型协同与持续学习，开源电池4.0AI 电池有望突破传统商用车电池的经济价值边界。

中创新航2025年报显示，其商用车业务实现爆发式增长，相关车型公告超过468款。这样高速增长势头，延续到了2026年。

比亚迪在商用车领域已深耕多年，近日，滁州弗迪（比亚迪全资子公司）投建商用车电池PACK项目进入公示阶段，计划年产能27000台，配套主流电动重卡。

随着商用车电动化进程推进，商用车动力电池迎来高增长、红利期，相关企业持续加大投入。

进入充分市场竞争期，技术迭代、产能扩张加速，商用车动力电池市场格局正在从宁德时代一家独大，到亿纬、中创、比亚迪、国轩加入“五强争霸”。

在市场窗口期关闭之前，二线品牌谁能最后突围呢？