疫情汹汹来袭，各种叠加效应“蠢蠢欲动”

在霍尔木兹海峡局势不稳定的背景下，表面消停了一段时间的三哥终于有了一番新动作。这个动作不怀好意，剑指另一至关重要的海运航道——马六甲海峡。目前，马六甲海峡承担全球大约40%的贸易运输量，其通航量正处于历史高位。

近日，印度计划向位于印度洋的大尼科巴岛投入99亿美元，旨在强化对马六甲海峡的战略掌控能力。大尼科巴岛上有军事设施，距离马六甲海峡西侧入口仅150公里。

印度对外宣称，将在大尼科巴岛上建设大型基础设施，重点发展旅游业，力图将该岛打造为一个“海滨度假胜地”，以此推动经济增长。同时，规划还包括建设一个大型城镇，并为当地居民提供配套支持。目前正在推进的项目还包括国际集装箱转运港口、机场、发电厂、生活区等。政府希望未来通过提供长期和临时的工作岗位，促使更多人口迁入此地。

实际上，按照计划，印度还将在岛上设立陆海空军三军司令部，将这座岛屿打造为“永不沉没的航母”。

印度退役空军中将阿尼尔·乔普拉则在媒体上撰文称，尼科巴群岛对印度监控航运航道至关重要，同时有助于延伸其军事辐射范围。该群岛是印度“东进政策”的重要屏障，可作为永久性空军和海军基地，便于印度在印度洋东部及北部开展军力投送与快速军事部署。

与此同时，巴基斯坦海军在三亚接收的“汉果”号AIP潜艇已经抵达马来西亚访问，并与马来西亚海军进行交流。巴基斯坦海军派出的054A/P护卫舰二号舰“帖木儿”号也在马来西亚，其主要任务除了与马来西亚海军进行联演外，就是护送“汉果”号潜艇回国。马来西亚海军拍摄了一些关于汉果号AIP潜艇的美图，不知多少人羡慕得口水都快流出来了。

从目前的局势来看， 紧箍咒是以“温水煮青蛙”的方式一点一点收紧，恰如对方采取的措施一样。

有消息称，龙国最新修订的《民用航空法》将于2026年7月1日实行，其中对于外国民用航空飞机过境飞越中国领空将实行更加严格的申请制度。

长期以来，日本的航空公司从欧洲飞回东京，都是途经龙国领空，因为这是最省油的路线。这为日本几家航空公司每年节省了数千万美元的成本。现在，吃白食的这条路可能要断了，适逢日本当前正好出现“用油荒”，怎一个“巧”字了得。

关于升级版的疫情故事

涉疫邮轮“洪迪厄斯”号上爆发汉坦病毒的事，已经全球皆知了。

这不是一艘普通邮轮，而是一艘收费昂贵的极地探险邮轮，船票从1.4-2.2万欧元不等。令人瞩目的是，船上的游客分布极广，来自23个国家。

据央视新闻，5月9日，四川省宜宾市疾病预防控制中心就网传该市人员涉“洪迪厄斯”邮轮相关情况发布通报。经核查，宜宾籍人员陈某于3月31日下船，与4月1日登船的邮轮首例病例没有时空交集。

截至目前，陈某下船已有39天，无相关症状。宜宾市疾病预防控制中心对陈某及家庭成员采样检测，汉坦病毒核酸检测结果均为阴性。经专家研判，陈某无感染风险、无社区传播风险。

此前媒体报道称，52岁的中国探险者陈某与同伴搭乘“洪迪厄斯”号邮轮进行了南极圈12天的旅行。他自曝于3月20日在乌斯怀亚港登船前往南极，3月31日返回乌斯怀亚港并下船离开。

截至目前，邮轮运营商泛海探索公司（Oceanwide Expeditions）已公布了自4月1日以来所有登船与离船人员的人数和国籍，公司还称正在追溯自3月20日以来登船和离船所有人员的信息，但截至5月9日发稿，详情尚未对外公布。

根据阿根廷卫生部公布的情况，首发病例是一对荷兰夫妇，其行动轨迹如下：2025年11月27日，这对夫妇抵达阿根廷，自驾游40天后进入智利，之后在阿根廷、智利、乌拉圭之间“来回旅行”。2026年3月27日，返回阿根廷，并于4月1日登船。

诡异的是，当地时间5月6日，阿根廷南部旅游城市巴里洛切也确诊了一例汉坦病毒，患者是一名45岁的男子。他于5月3日出现症状后，随后直接进了重症监护室。一周前，此人去过阿根廷北部两个省，与邮轮航线完全没有任何交集。

由此可见，病毒已经在南美洲多点爆发，属于多点、多种方式投毒。结合能对荷兰夫妇来回旅行的路线，几乎可以肯定阿根廷、智利、乌拉圭等国会陆续爆发疫情。

当地时间5月9日，美国媒体挖出了很多一环扣一环的“巧合链条”，可以充分证明其为人祸。

该病毒的爆发不是自然形成的，而是一场精心设计的、旨在执行人类清除计划的反人类暴行。有爆料人自称曾是比尔盖茨基金会下属的病毒学家，曾为其工作了12年，其称：我们把它武器化以便于人与人之间的传播，新的毒株已经植入，老鼠已经被放了出来。2025年4月24日，美国生物公司才刚申请汉坦病毒的疫苗专利，今年就急不可耐地将病毒放了出来。上次新冠疫情没有达到他们预想的效果，这次用升级版卷土重来，妄图困兽犹斗，做最后一博。

值得注意的是，美国国防部高级研究计划局（DARPA）曾与比尔盖茨进行过一项汉坦病毒“安第斯毒株”疫苗的试验和研究。耐人寻味的是，本次“洪迪厄斯”邮轮爆发的正是汉坦病毒“安第斯毒株”，二者完全相同。

巧合的是，“洪迪厄斯”邮轮的实控人来自极其富有且著名的范利西家族，正好在荷兰埃姆克生物实验室工作过，曾参与疫苗、动物实验研究。

虽然，有人宣称，汉坦病毒已经被发现约30年，全球每年约有2000例病例，其发病率很低，传染性并不强，不会轻易在人与人之间传播，但必须警惕的是，这次是升级版。如果没有一定的效果，是绝对不会轻易推出来的。

早在2022年6月11日，就有人在网上爆料，2023年新冠结束，2026年汉坦病毒。

有消息称，在此之前，世界卫生组织曾举行“北极星II”演习，这是一场为期两天的疫情高级别模拟演练。 它围绕着一个虚构的新型细菌全球传播的场景展开。

2022年9月，罗马尼亚籍欧洲议会代表在“新冠大流行特别委员会会议”上，对莫德纳公司提出质疑：

“我这里有一份欧洲药品管理局（EMA）的文件，展示了所有疫苗所做过的测试，以莫德纳疫苗为例，你们提供的数据显示，在2017、2018及2019年都对疫苗做过测试。我们在2019年12月才发现新冠病毒，你们怎么能在此之前就对疫苗进行测试？”

种种消息指向美国医药公司蓄谋制造新冠疫情以便从中谋利。

有意思的是，这次汉坦病毒爆发，美国制药巨头莫德纳公司又表现得非常活跃了。该公司发表声明称，已开始研制汉坦病毒疫苗，相关工作正处于早期阶段。声明说，莫德纳公司已经与美国陆军传染病医学研究所合作，开展了汉坦病毒疫苗的早期研究。此外，莫德纳公司还与韩国高丽大学医学院疫苗创新中心合作，开发潜在的免疫方案，这项研究在“洪迪厄斯”号疫情暴发前就已启动。莫德纳公司表示：“这些工作仍处于早期阶段，并且正在进行中。”

需要警惕的是，这次不只投放一种病毒，可能是多种病毒、多管齐下。

据美国广播公司（ABC）、《纽约时报》等媒体报道，根据美国疾病控制与预防中心（CDC）消息，公主邮轮公司旗下的“加勒比公主”号邮轮近日暴发诺如病毒疫情，截至目前已有102名乘客和13名船员，共计115人出现腹泻、呕吐等症状。

美国广播公司称，美国疾病控制与预防中心于5月7日接获通报，当时该邮轮正处于4月28日至5月11日的航程中。根据数据，该游轮共有3116名乘客和1131名船员。报道称，该邮轮目前位于西北大西洋，正驶往多米尼加共和国的普拉塔港，预计5月11日抵达佛罗里达州卡纳维拉尔港。美国疾病控制与预防中心称，为应对此次疫情，船上已加强清洁消毒、隔离病患并采集粪便样本检测。

公主邮轮公司发表声明说：“‘加勒比公主’号将于5月11日抵达卡纳维拉尔港，在展开下一个航程前将进行全面的清洁和消毒。”

再次提醒，瘟疫（疾病） + 战争，是历史上消灭一个国家、一个族群惯用的伎俩。

美加墨世界杯即将开始，届时病毒借机加大传播力度（运动员和观众来自全球），搞乱世界，白头鹰团队访华若再叠加趁机投毒的效应，此时日本军国主义亡魂突然复活，堵上国运，发动“致命攻击”……

可以预料，这个剧本的可能性是完全存在的，不得不高度警惕和提防，务必要做好万全的应对之策。