路虎带着新SUV来啦！搭载6缸400匹马力，配8AT还降10W

不管你信不信，很多老板预算来到百万以内，他们首先品牌都是路虎，主要因为路虎SUV能开出老板的气质，外观非常霸气，就算路虎卫士（参数丨图片）家族也是如此。如今路虎卫士也是进行中期改变，带着新车来了！这台SUV一直以来的优惠都很大，基本都能降个10W左右，同时也是一台可玩性很高的车型，比如改装套件有高位探照灯、双出的尾喉和小尾翼等等。

路虎卫士110是老板选择最多的版本，而且外观要比路虎揽胜硬派很多，因此可玩性很高，适用场景更广泛，关键方方正正的轮廓能要比路虎揽胜更霸气一些。如果你喜欢福特烈马这台SUV，基本上也能接受路虎卫士110的外观，特别是两侧凸起的轮眉非常好看，前脸半圆形的大灯能带来很高辨识度，关键不论是车型轮廓还是车头姿态都是非常显高。同时原厂配置也挺多的，比如带原厂MT轮胎，前锁和四驱等配件都是卖点，关键它又兼顾到空间的实用性，还有5018mm的车长，3022mm的轴距也是一大特点了。

这类车的保险和购置税这些加起来也要十来万，所以优惠有个10万左右，相当于免购置税这些，还是很划算的。同时搭载有6缸400匹马力的3.0T发动机，550扭矩输出，或许动力参数会让你觉得没什么，但匹配有8AT变速箱和新增的48V轻混，也让它的油耗降低到11.21L，说油耗高的消费者，并不适合这台SUV，毕竟格局不同。但很多消费者会吐槽路虎卫士110的越野能力不行？但它依旧搭载着路虎的全路况反馈模式，850mm涉水深度，四驱、中央差速锁的加持下，你会发现它的越野基因依旧很强大。

我们只说热销版本的卫士110，不说卫士90、卫士130，毕竟三台车里面只有卫士110的产品力是最均衡，性价比是最高，受众群体最广。不过说实话，卫士90的空间确实太小，后排受到限制，而卫士130价格太贵，只有卫士110的价格刚刚好。并且还有四门和两门的选择，后备厢也达到786L，同时配置上更丰富一些，像前排座椅通风，后排座椅加热这些功能都有，版本之间除了尺寸差别还有配置差别。并且卫士110也是普及了L2辅助系统，像360°影像、CarPlay、Meridian英国之宝音响带11个扬声器，10色氛围灯和空气悬架都有，包括最能讨好车主的全路况反应模式、越野模式等等。尽管内饰的布局和设计还停留在五年前的样子，但该有小铆钉、真皮材质和大方向盘都能为车主带来驾驶乐趣，我觉得卫士110强调的可玩性、驾驶乐趣和大空间，就这么一台车的定位布局。

相比同级竞品车型，卫士110的轴距3022毫米，除了后门支持90°最大开启，B柱带有抓手方便老人小孩上下车，而且座椅也能做到翻到和大角度扩展，不论是车内高度还是横向空间，卫士110还是有卖点的，阿尔卑斯之光小窗也是卫士110一个卖点设计，在这个价位里，卫士110没啥好挑剔，该给的东西都给到位，至少车标和品控会让你更心动，所以很符合老板的预算和定位。