新车来了！福田⇌葵涌，将地铁直达！

最近

有网友拍到

深圳街头居然有“火车”

在大马路上跑？

什么情况？

图源：抖音网友@lbzh

直接开答案！

这个显眼的“庞然大物”

不是火车

而是深惠城际大鹏支线

首列动车组

（噢，原来是深圳人的“出行座驾”呀）

图源：深圳交通

深惠城际大鹏支线

全新动车组亮相

据“深圳交通”消息，在完成厂内装配、静态调试、动态调试等各项验证后，4月24日22时48分，深惠城际大鹏支线首列动车组正式出厂发往深圳，历时9天铁路运输，于5月4日到达惠州站货场，并完成汽运吊装，5月6日顺利转运至大鹏新区新大停车场。

图源：深圳交通

新车有哪些新亮点？

小福带你抢先看

科技感拉满

新车性能更先进

新车外观以“科技青”搭配“霓虹紫”为主色调，灵感取自深圳满满的前沿科技风貌，整车线条利落。

图源：抖音网友@CTCS3-400T

新车采用轻量化铝合金车体，载客容量更大。运用高频辅助技术、整车轻量化技术，整车性能更先进。

全车采用环保水性金属漆、水性胶，搭配内饰材料，低碳出行更健康。

图源：抖音网友@∧x

客室内部采用宽敞明亮的设计风格，配备大间距软包座椅，乘坐体验更舒适、扶手倚靠更便捷。

车内设有大件行李柜、无障碍专属区域。

司机室搭载悬浮式碳纤维司机台，各操作区域布局合理，设计更贴合人机工学，操作更顺手。

新车配备智能导航与车内视频监控系统，支持大功率无线充电，全面提升出行服务体验。

车辆可随外界环境智能调光调色，具备客流拥挤度监测、乘客异常行为识别能力，并配套智能健康数据管理系统。

同时可与深圳地铁地面智能系统联网互通，实现全程智慧联动，大幅提升运营效率。

深惠城际大鹏支线

预计今年11月开通

深惠城际大鹏支线起自龙岗区龙城站，途经坪山区，止于大鹏新区新大站，线路全长约39.4公里，设计时速为160公里。

全线设龙城、坪山、燕子湖、葵涌、大鹏、新大6座车站。设新大存车场。

深惠城际大鹏支线铁路工程线路示意图（以实际运营为准）

作为粤港澳大湾区城际铁路网络的重要组成部分，大鹏支线也是深圳“东进战略”的强力支撑。

根据此前深圳地铁集团

发布的招标计划显示

深惠城际大鹏支线

计划2026年11月开通运营

福田⇌葵涌

将地铁直达

值得注意的是

深惠城际大鹏支线葵涌站

可与地铁32号线一期

实现换乘

32号线位于大鹏新区，共设上洞、土洋、葵涌、葵涌东4座车站。其中，葵涌站与深惠城际大鹏支线葵涌站形成T型换乘（点击查看32号线一期工程项目进展）。

32号线线路示意图（以实际运营为准）

线路建成后，将有效填补大鹏新区葵涌片区轨道交通空白，极大改善区域交通条件，为深圳东部沿海发展轴的建设注入强劲动能。

未来

深圳人去大鹏玩

再也不用吐槽

“太远了！交通好麻烦”了

有深惠城际大鹏支线

带大家直达山海美景

还有地铁32号线一期

直达大鹏半岛

如今

深惠城际大鹏支线新车“到岗”

不少小伙伴已经开始坐等

新线路新体验啦

你最近有没有在深圳街头

偶遇到这辆“硬核动车”？

欢迎到评论区打卡哟

编辑 | 古丹妮

校对 | 廖静文、蔡诗妍、王河峰、彭融

审校 | 兰永久

监制 | 周常

信息来源 | 深圳交通、福田融媒

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