俄罗斯通过里海向伊朗提供无人机零部件

据《纽约时报》援引美国官员的消息，俄罗斯正利用里海航线向伊朗运送无人机零部件，以帮助德黑兰重建其进攻性军事能力。

报道指出，这条水道已成为俄伊两国之间一条隐蔽且重要的贸易通道。俄罗斯正将原本经过霍尔木兹海峡的货物，改道运往里海沿岸的伊朗港口。伊朗方面表示，由于霍尔木兹海峡面临封锁威胁，德黑兰急需开辟替代性的贸易路线。目前，里海已有四个港口昼夜不停地运转，运送小麦、玉米、动物饲料和葵花籽油等物资。一名俄罗斯商人甚至预测，今年年底前，里海的货运吨位有望翻倍。

绕过制裁的理想通道

里海的贸易活动很难从远处追踪。往来船只通常会关闭位置识别信号，而只有五个沿岸国家拥有该海域的进入权限。尽管俄伊两国在粮食等民用商品上的贸易是公开的，但国防领域的往来则完全是另一回事。

巴黎政治学院教授妮可·格拉耶夫斯基表示：“如果要找一个规避制裁和进行军事转运的理想地点，那非里海莫属。”

虽然俄罗斯运送的无人机零部件未必能立即改变伊朗的军事实力，但有助于伊朗重建其进攻能力。据报道，在与以色列和美国的冲突中，伊朗已消耗了约60%的无人机库存。知情人士透露，如果这条运输线持续运作，德黑兰将能更快地补齐武器库。

双向流动的军事贸易

事实上，这条通道上的军事贸易并非单向流动。《纽约时报》提到，乌克兰战争爆发初期，伊朗就曾向俄罗斯运送“见证者”无人机，供其在战场上使用——尽管当时俄方已开发出该无人机的改进型号。

哈德逊研究所高级研究员卢克·科菲说：“对美国政策制定者而言，里海就像一个地缘政治黑洞，几乎像不存在一样。”他补充说，五个沿岸国分属不同的美军作战司令部管辖——伊朗、土库曼斯坦和哈萨克斯坦归中央司令部，而阿塞拜疆和俄罗斯归欧洲司令部。这种割裂状态进一步加大了监控难度。

里海的战略重要性早在2022年就已显现。当时，俄罗斯军队利用该海域的舰船向乌克兰发射导弹；伊朗也在战争初期通过里海为俄军补充弹药。

华盛顿研究所的俄罗斯中东政策专家安娜·博尔什切夫斯卡娅评论道：“俄罗斯和伊朗已经找到了绕过制裁机制的办法。”

她补充说：“这正是以色列轰炸相关港口的原因——因为他们明白，通过这条虽小却至关重要的贸易通道，俄罗斯能够为伊朗提供大量实质性的帮助。”

伊朗与俄罗斯的军事贸易

2022年俄乌战争爆发后，俄罗斯开始在战斗中使用伊朗“沙赫德”无人机。双方签署了价值17亿美元的技术协议，伊朗不仅提供了约1300架无人机，还培训俄军操作人员、帮助俄建立本土生产线。

俄罗斯在鞑靼斯坦地区的阿拉布加工厂建立了生产线，对“沙赫德”无人机进行改进，增加了喷气发动机、先进抗干扰器、人工智能计算平台等。

美国官员表示，俄罗斯正在向伊朗提供技术以改进“沙赫德”无人机，包括增强通信、导航和瞄准能力。

据《经济学人》5月9日报道，俄罗斯曾计划向伊朗转让约5000架光纤制导无人机。这类无人机采用光纤控制，难以探测和干扰。计划还包括培训伊朗军事人员，用于针对波斯湾地区美军及盟友的作战。

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