北京
火星探测史上又添一笔意外。NASA的"好奇号"火星车在执行例行钻探任务时，一块直径约1.5英尺、厚6英寸的岩石意外卡住了钻头，让这台服役十余年的探测器陷入了六天的困境。
这块被团队命名为"阿塔卡马"的岩石重约28.6磅。4月25日，好奇号伸出机械臂，用冲击钻头穿透岩石表面，试图获取粉末样本进行化学分析——这是它过去十二年里重复过无数次的操作。但当机械臂试图收回时，整块岩石被连根拔起，死死卡在钻套外缘。
NASA坦承，这种情况从未发生过。尽管过去钻探曾震碎岩石表层，但整石吸附还是头一遭。
地面团队的第一反应是振动钻头。黑白 hazard 相机（危险规避相机）记录下的画面显示，机械臂反复震颤，岩石纹丝不动。几天后团队调整机械臂角度再次尝试，依旧失败。
转机出现在5月1日。控制人员一次性叠加了所有可用动作：倾斜钻头、旋转、振动、高速空转。岩石第一次尝试就脱落了——团队原本做好了持久战准备。不幸的是，"阿塔卡马"坠地时摔成了碎片。
好奇号2012年着陆火星，设计寿命仅两年。它是首台实现火星钻探的漫游车，至今仍在执行这项任务。设备老化迹象渐显，但历次故障都被一一化解。这次卡钻事件再次验证了地面团队的应急能力，也为未来的行星采样任务提供了罕见的风险案例。
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