法国海军第一艘装甲巡洋舰——‌“杜普伊·德·洛姆”号

历史上装甲巡洋舰的出现比战列舰要早，早在19世纪70年代初俄国已经开始建造“海军上将”号装甲巡洋舰，而世界上第一艘真正意义上的战列舰——“君权”号要到1889年才开工。接着英国于1873年开工了“香农”号装甲巡洋舰，并于两年后下水。而当时作为世界第二海军的法国，在装甲巡洋舰的研制上则显得滞后，1888年才开工了第一艘装甲巡洋舰——“迪皮伊·德·洛梅”号，今天给大家介绍一下。

“杜普伊·德·洛姆”号装甲巡洋舰

PS：有网友可能要说风帆战舰时代不就有战列舰了？风帆战舰时代的战舰体系划分与蒸汽战舰时代区别太大，风帆战列舰与配备大口径舰炮、厚重装甲的蒸汽动力战舰完全是两个东西。

“迪皮伊·德·洛梅”号设计非常有特色，最明显的地方就是拥有极其醒目的冲角，冲角战术在19世纪80年代比较流行，当时各国海军舰船普遍装有冲角，不过法国战舰上的冲角更壮观。“杜普伊·德·洛姆”号于1888年开工，1890年下水，1895年服役，建造周期非常长，都不如同时期的意大利。意大利第一艘装甲巡洋舰“马可·波罗”号，于1890年开始建造，1892年下水，1894年服役。“马可·波罗”号火力也非常强，满载排水量才4900吨，却配备有6门152毫米速射炮和10门120毫米速射炮。

“杜普伊·德·洛姆”号模型

“杜普伊·德·洛姆”号装甲巡洋舰主要性能：舰长114米，宽15.7米，吃水7.49米，主炮塔正面装甲厚200毫米，指挥塔装甲厚130毫米，舷侧装甲带厚100毫米，甲板装甲厚38~68毫米，排水量6783吨，舰员编制526人。动力为3台三胀式往复蒸汽机，13000马力，3轴，航速19.7节。配备2门194毫米主炮，部署在舯部，两舷各一门。6门164毫米速射炮，舰艏艉各一门，另4门部署在艏艉楼甲板的左右两侧。另有4门65毫米速射炮，8门47毫米速射炮，8门37毫米速射炮，2具450毫米鱼雷发射管。

与同时期的英国装甲巡洋舰比，“杜普伊·德·洛姆”号在火力上也差不少。同时期英国“奥兰多”级装甲巡洋舰排水量5600吨，配备2门234毫米主炮和10门152毫米速射炮，明显强于“杜普伊·德·洛姆”号的2门194毫米主炮和6门164毫米速射炮。不过航速方面，“杜普伊·德·洛姆”号有优势，最大航速能达到近20节，而“马可·波罗”号只有17节，“奥兰多”级也就17~18节。

巨大的冲角

至于防护方面，无论是“马可·波罗”号，还是“奥兰多”级、还是“杜普伊·德·洛姆”号，其舷侧装甲都是很窄的水线装甲，被后世戏称为“皮带装甲”。“皮带装甲”厚一点、薄一点的意义不大，因为敌方舰炮想命中太难了，舰只在满载的情况下，“皮带装甲”甚至在水线之下，这如何能命中呢？不过“马可·波罗”号的指挥塔装甲确实太薄了，只有51毫米，实战中风险较大。“奥兰多”级的指挥塔装甲最厚，达到305毫米。

总的说来“迪皮伊·德·洛梅”号的性能并不突出，服役时甚至已经落伍了，综合战力还不如配备大口径速射炮的防护巡洋舰，例如智利海军的“白朗古·恩卡拉达”号防护巡洋舰。“白朗古·恩卡拉达”号配备2门203毫米/40倍径主炮（速射炮）和10门152毫米/40倍径速射炮，并且航速接近23节。如果两者单挑的话，“迪皮伊·德·洛梅”号的胜率很低。

建造速度太慢了

所以，“杜普伊·德·洛姆”号对于法国海军来说更像是试验舰，因此只建造了一艘。不过，法国海军在“杜普伊·德·洛姆”号的基础上很快开工了第二型装甲巡洋舰——“夏尔海军上将”级，一型四艘。后来法国海军又发展了数型装甲巡洋舰，例如“圣女贞德”级、“奎敦”级、“迪普莱”级，等等。历史上，法国海军建造的装甲巡洋舰数量合计达到24艘，数量上仅次于英国。

“杜普伊·德·洛姆”号于1902年至1906年进行了全面改装，替换锅炉和设备，烟囱由两变三，并更改桅杆设计等。不过经过改造后，航速降到了18节，并且由于舰体前部增重、后部减重，导致航行时舰艏有下潜的危险。由于性能一般，法国海军对其并不重视，主要用于二线（训练为主）。1910年该舰出售给比利时改为运输舰，最终于1920年解体。