5月9日也就是今天,将有两款新车同步上市,一款是全新车系领汇e9,另一款是吉利博越的新增车型。下面一起看看它们定价多少才会被消费者认可接受呢?
第一款:全新车系——领汇e9(5月9日正式上市)
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先说领汇e9,一听这名字你可能觉得陌生,但它的“母品牌”你一定认识——比亚迪。这车是比亚迪旗下新品牌领汇汽车的第二款产品,说白了就是专门面向网约车、出租车和公务出行市场搞的。
作为全新车系,它此次上市共推出3款车型,目前暂未公布预售价格,具体售价将在今日上市活动中正式揭晓。不过参考前身2025款比亚迪e9的16.98万定价,大家可以心里先有个数。
外观上,前脸走的是比亚迪家族Dragon Face龙颜设计,点阵式中网配分体式大灯,中间挂了领汇品牌的新LOGO。车身侧面采用悬浮式车顶设计,而且它确实用了传统门把手,没跟风隐藏式。车尾贯穿式尾灯一开灯辨识度很高。
尺寸方面,领汇e9的具体数据为长4820mm、宽1920mm、高1760mm,轴距达到2820mm,这个尺寸在同级别车型中表现不错,后排空间宽敞,乘客坐得舒服。
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内饰部分,整体设计偏简约,大面积采用软质包裹,搭配木纹饰板点缀,提升了车内的档次感。仪表盘采用12.3英寸全液晶仪表,中控屏则是15.6英寸悬浮式大屏,两块屏幕可以联动,车机系统支持语音控制、CarPlay/CarLife互联、在线导航、娱乐影音等功能。此外,还配怀挡换挡和无线充电面板。
配置上,新车搭载了天神之眼L2+级驾驶辅助系统,配了20个高精度传感器、4D毫米波雷达和800万像素的前视摄像头。功能上支持全速域自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持和自动紧急制动等。部分车型还配备了前排座椅加热/通风、自动空调、后排独立空调等舒适性配置。其他配置方面,无钥匙进入、一键启动、电动尾门也有了。
动力方面,提供135kW和150kW两种前置单电机版本,CLTC纯电续航分别能做到535km和605km。配有闪充技术:电量从10%充到70%只要5分钟,充到97%只要9分钟。哪怕零下30度充电也只比常温多3分钟。底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂,调校偏向舒适。
第二款:吉利博越十周年冠军版(5月9日正式上市)
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说完全新车系,再来说说大家熟悉的吉利博越,此次上市的是它的新增车型,共推出2款配置版本,预售价格区间为10.98-12.68万元。
在外观上延续了家族式设计,前脸配备涟漪式进气格栅,车身增加了“时光蓝”专属车漆,然后在D柱、座椅头枕等地方加上了十周年专属徽标,尺寸方面,虽然是新增车型,但长宽高依旧维持在4549×1865×1650mm,轴距2707mm,定位紧凑型SUV,空间表现中规中矩,适合三口之家日常使用。
内饰部分,中控屏是一块14.6英寸的横向悬浮大屏,仪表盘为10.2英寸液晶仪表。车机搭载Flyme Auto智能座舱系统配合GEEA 3.0电子电气架构,支持全场景智能语音交互、在线导航、手机互联、OTA升级等功能,智能化体验表现不错
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配置方面,这次博越十周年冠军版最主要的升级就是全系标配了L2级智能驾驶辅助系统,包含全速域自适应巡航、前后方碰撞预警、主动刹车和车道保持辅助等主动安全功能。
动力方面,继续沿用那套老搭档:1.5T涡轮增压四缸发动机加7速湿式双离合变速箱,最大功率133kW(181马力),峰值扭矩290牛·米。0到100km/h加速7.9秒,在同级里算中上水平。WLTC工况油耗百公里6.44升。底盘是前麦弗逊式独立悬架加后多连杆式独立悬架的组合。鸭梨觉得这套动力总成不算惊艳,但胜在成熟可靠、皮实耐用,维修保养也不费钱。别说月入3500,月入4000养它也没压力。
鸭梨觉得,这两款车各有优势,至于它们上市后会不会被爆卖,还要看它们的最终定价,感兴趣的车友,不妨关注一下今天的上市活动,看看有没有更多惊喜~
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