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【太平洋汽车 汽车技术】近日，京西智行iDBC1集成控制制动系统（1-Box）在欧洲市场实现大规模量产，搭载至全球头部汽车集团旗下车型；其全新一代线控制动产品也将于6月在北美市场量产。两款产品将配套该集团全新平台9款车型，项目生命周期总价值约21亿元人民币。
线控制动是智能电动汽车核心执行层技术，也是高阶自动驾驶的关键部件，制动系统需满足ASIL-D最高安全等级，此前海外市场长期被欧洲品牌垄断。京西智行作为国内汽车制动和悬架领域唯一全球化企业，此次量产落地，标志着中国汽车底盘核心科技正式进入欧美主流供应链。
在技术布局上，京西智行早已深耕海外市场。2020年，其iDBC2控制制动系统配套欧洲顶级纯电超跑Rimac Nevera系列；2023年，DBC1280电子车身稳定系统切入北美头部车企供应链。2025年5月，1-Box产品率先上车全球头部车企全新平台，待6月北美新品量产后，企业将成为国内唯一全面站稳欧美线控制动市场的供应商。
研发层面，京西智行搭建中国、欧洲、北美、巴西四地协同研发体系，实现24小时全时区项目推进，研发协同能力已超越日韩同类企业，形成“中国设计、全球应用”的技术落地模式。
此次京西智行突破海外技术壁垒，不仅完成自身制动业务全球化跨越，也推动中国汽车零部件智造跻身全球车企核心供应序列，助力中国汽车底盘科技从跟跑向领跑稳步转型。（文：太平洋汽车 李喆）
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