湖北”十五五”规划靴子落地,武汉都市圈的棋盘上,汉川被重重点了一下。
这一下,分量不轻。
01,为啥偏偏是汉川拿到了这张入场券?很多人第一反应是GDP。没错,汉川经济总量向千亿目标迈进,2025年就摸到了941亿,挤进全国县域百强第81位。放在湖北省县域经济的大盘子里,这个体量排得进前五。
但光有GDP还不够。湖北县域里,GDP能打的选手不止汉川一个。
汉川真正被锁定的原因,是地理位置。
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摊开地图看一眼就明白了。汉川紧贴武汉西北角,城区边界离武汉经开区直线距离不到30公里。武汉都市圈搞”1小时通勤圈”,汉川天然就在这个圈子的核心辐射带上。
这跟昆山之于上海,是一个道理。
02
位置近只是基本条件,关键还得看产业能不能接得住。
武汉这几年制造业外溢趋势很明显,尤其是汽车零部件、纺织服装、食品加工这些链条,需要成本更低、空间更大的腹地来承接。汉川刚好就是那个”腹地”。纺织服装产业在汉川扎根几十年,形成了完整的上下游配套,不是临时拼凑出来的。
而且汉川港总体规划已经批到了2035年,定位是湖北省重要港口和江汉平原区域性物流集散中心。一个县级市拿到省级港口定位,这在湖北并不多见。
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水运这张牌,把汉川从单纯的”武汉卫星城”变成了一个有独立物流枢纽功能的节点。公路、铁路、水运三网叠加,企业算运输成本的时候,汉川的账本就比周边好看不少。
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