来源:滚动播报
(来源:北京城市副中心报)
本报讯(记者 孙宏阳)5月1日起,新修订的《北京市非机动车管理条例》正式实施。除了规范骑行行为,交通部门也在积极为非机动车“挖”停放空间。昨天,市交通委联合市城管执法局、公安交管部门对牛街、广安门内、安定门内等街道开展废弃非机动车联合检查、清理行动,将公共空间还给骑行市民。
今年截至目前,全市城管执法部门已累计摸排、清理废弃非机动车1900余辆。对于废弃“僵尸自行车”,公示告知满7天后无人认领的,执法部门将进行清拖。
西城区广安门桥下,一处非机动车停车场内,多辆被厚厚的尘土覆盖的电动自行车进入城管执法人员的视线。
“瞧瞧这车,除了积灰,车胎都干瘪了,明显是废弃很长时间了。那边还有缺轱辘、缺车把的自行车。”市城管执法局执法总队三队队长解峰一边检查,一边向记者介绍道,不少电动自行车虽然废弃了,但电池还在车上,夏天高温环境下,存在严重的安全隐患。
在广安门内地铁站外,非机动车停放区也存在类似现象,废弃自行车有的轱辘扭曲变形了,有的东倒西歪早就锈蚀了。“这些空间,原本都是可以供市民停车的,但现在被废弃车辆挤占了。”解峰告诉记者,对于悬挂了号牌的电动自行车,他们会协调交管部门尝试联系登记车主。
在检查现场,执法人员逐一对车辆进行信息登记,并为“僵尸车”贴上告知单,通知车主自行清理处置。公示期7天届满后,逾期无人认领的车辆,将依法统一清拖并进行集中规范处置。
当天,执法部门还先后到西城区、东城区多处主次干道、地铁站口、公交站点、背街小巷进行检查。记者了解到,今年截至目前,全市城管执法部门已累计摸排、清理废弃非机动车1900余辆。
“下一步,城管执法部门将继续联合交通部门、公安交管部门持续开展非机动车治理行动,健全完善常态化巡查、长效化管控机制,巩固治理成果。”市城管执法局执法总队副总队长范志红介绍。
“应划尽划、按需施划”,以此原则,本市今年大力挖潜停放空间。市交通委静态交通管理处副处长方晖介绍,截至4月底,全市新增道路空间非机动车停车位13.27万个,其中中心城区新增6.15万个。东城区、西城区超额完成任务,缓解了重点区域停车难问题。
交通等部门积极推动社会单位开放内部空间:复兴医院等单位实现“开门进院”,释放内部车位,方便就医群众停放非机动车;华联商厦等商场增设外卖专用停放区,骑手就近停放,转送效率明显提升。此外,昌平沙河非机动车立体停车楼启动试运营,可提供4000余个停车位,成为全市非机动车立体停放的创新样板。
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