总投资超113亿！厦门2条重磅通道来了

厦门交通重大进展

2条重磅通道来了

投资超47亿元！厦门又一重磅通道拟审批立项！

根据最新公布的信息可知：万石山南北通道工程拟审批立项，总投资47.11亿元。该工程拟2027年6月开工，2029年12月建成。

事实上，在3月份的官方的一则答复函中关于这个通道就透露：市级各单位已在研究万石山南北通道工程。

厦门最新发布的“十五五”道路交通网规划也指出，建设嘉庚大桥、第三西通道、滨海东大道、穿万石山南北通道、九溪路、溪东路等快速通道项目。

值得一提的是，万石山南北通道可以说也是厦门第三西通道（G1534 厦金高速海沧至本岛段）链接陆上的一个重要工程。

厦门第三西通道（G1534 厦金高速海沧至本岛段）项目是规划国家高速公路G1534,厦金高速的一部分：

• 项目起于海沧区 G76厦蓉高速海景互通，路线向东穿越厦门西海域，经厦门本岛南部海湾公园、万石山，止于厦金大桥(厦门段)主线隧道起点(环岛东路与前埔北路交叉口附近)。
• 主线长约21.6公里，拟按80公里/小时、跨海段双向八车道陆域段双向六车道高速公路设计标准建设

设置东渡货运通道连接东渡港区，路线长约5.2公里，拟按60公里/小时双向四车道的一级公路设计标准建设:设置筼筜湖连接线，连接厦门本岛湖滨东路等主要道路，路线长约3.7公里，拟按60公里/小时、双向四车道的一级公路设计标准建设。

总投资66.33亿元！厦门这条地铁，稳了！

目前，地铁3号线南延段工程正从土建施工全面转向机电安装与装修阶段，整体进展平稳有序。

在站点进度方面：5座车站均已进入机电施工阶段。其中，曾厝垵站、上李站土建基本完成，正全力进行机电安装；白城站主体已封顶，正同步进行附属结构与机电施工；厦门大学站、沙坡尾站在加紧剩余附属结构施工的同时，机电工程也已穿插进场。

根据此前公布的信息可知：厦门地铁3号线南延伸段，预计总投资66.33亿元。

地铁3号线南延段从沙坡尾站到厦门火车站，全长8.5公里。

建成开通后，对厦门本岛西南片区具有重要的战略意义。该条线路直接串联沙坡尾、厦大、曾厝垵等核心片区，有效分流环岛南路等主干道的交通压力，强化南部片区与火车站、翔安机场的快速联通。

来源：厦门房地产联合网